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卡塔尔航空公司接收首架波音777-200LR客机
卡塔尔航空公司正式接收其首架波音777-200LR型客机，从而迎来公司发展史上的又一座里程碑。
作为卡航拥有的第6架波音777客机，飞机从波音总部西雅图市出发，连续飞行15小时后，降落在多哈国际机场。这使得卡塔尔航空公司的机队规模扩大到66架飞机。对于一家成立仅12年的航空公司来说，这是一项了不起的成就。
抵达多哈后，这架波音777-200LR上的机组人员受到了卡塔尔航空公司雇员们的热烈欢迎。机上共有4名飞行员、2名乘务员及1位工程师，均来自世界不同国家。
卡塔尔航空公司的波音777飞行教官??机长Amin Qush先生表示：“这架客机从西雅图出发，十分顺利地抵达多哈国际机场。身为卡塔尔公民，我感到非常骄傲与自豪。”
“我曾多次驾驶新交付的客机返回多哈，但这次的感觉完全不同。波音777-200LR型客机无与伦比的性能与引擎动力使我们在4万1千英尺的高空连续飞行了近15个小时。”
除机长外，本次航班的机组人员还包括：来自巴林的副机长Hameed Al Alawi、来自特立尼达和多巴哥及荷兰的副驾驶Anthony Pantin和Jan Jonkman、来自美国和澳大利亚的乘务员Natasha Betita 和Fawaz Melder以及来自约旦的测试工程师Raed Ayoub。在长达14小时45分钟的飞行时间里，这些机组人员与其他工作人员通力合作，圆满地完成了飞行任务。
卡塔尔航空公司飞机交付经理 Ibrahim Al Jassim先生表示：“我们成功地按时接收了首架波音777-200LR型客机。这架飞机已通过所有的运营测试，并且手续完备。看到卡航新客机降落在多哈的感觉十分美妙，让我激动不已。”
据悉，波音777-200LR型客机的连续飞行时间高达17个小时。这使得乘客们可以由多哈出发，不间断地飞往世界任意一主要商业或休闲目的地。3月30日，卡航将开通多哈至休斯敦航线，连接世界两大能源中心。这条航线也将成为卡塔尔航空公司首条以波音777-200LR型客机运营的远程航线。
开通之后，休斯敦航线将成为世界最长的直飞航线之一。在这之前，这架波音客机会被部署于中东至南亚的航线上，使机组人员能够逐渐适应。
2007年11月，卡塔尔航空公司共订购了32架波音777客运及货运飞机。其中包括了14架777-300ER型客机、6架777-200LR型客机和7架777-200型货机。此外，卡航还签署了另5架波音777的意向订单。
目前，卡航已接收了6架波音777飞机，其余的26架将在未来两年内陆续交付使用。届时，这些飞机将成为卡塔尔航空公司远程航线的主力机型，推动卡航远程航线网络的扩张。
卡塔尔航空公司首席执行官Akbar Al Baker先生认为：“这架新波音777客机是我们现有机队中续航能力最强的飞机。它的交付使用是卡航发展史上的一个重要里程碑。这架飞机上的机组人员来自不同国家，他们的成功协作充分证明了卡塔尔航空公司已成为一家国际化的航空公司。”
“这架飞机可以连续飞行17个小时，为我们由多哈出发的乘客提供最舒适的旅途。它独一无二的设施肯定会让我们的竞争对手无可奈何。”
波音777-200LR型客机上共设置了42个商务舱座位和217个经济舱座位。
所有商务舱座位均可完全放平，其间距高达78英寸，为乘客们提供宽敞的旅行空间。商务舱以2-2-2双通道布局，使乘客们可以自由选择靠窗或靠过道的座位。
经济舱中，每排座位的间隔为34英寸，为乘客们预留了充足的腿部空间。以3-3-3布局的217个座位比其他飞往休斯敦的任何航班都要宽敞舒适。
卡塔尔航空公司为所有舱位的乘客们提供其享誉全球的五星级服务、精美的餐饮及海量的机上娱乐选择。同时，卡航也是全球首个在休斯顿航线上配备可180度放平商务舱座位的航空公司。
每位乘坐卡航班机的乘客都可享受到新一代可互动机上娱乐系统。该系统内置了700余种视听选择，包括音乐、纪录片、电影、体育节目、戏剧、儿童节目及互动游戏等等。这套卡航专属的Oryx娱乐系统可以满足所有乘客不同的需求。商务舱及经济舱座位内均配备笔记本电脑电源。
Al Baker先生补充道：“波音777的内部空间极为宽敞。42个间距高达78英寸的商务舱座位为乘客最宽敞的旅行空间。217个经济舱座位均比任何一家航空公司更加舒适。”
卡塔尔航空公司的现役机队由66架现代化的空中客车和波音飞机组成，航线网络覆盖欧洲、中东、非洲、南美洲、远东以及北美洲等83个目的地。
作为卡航拥有的第6架波音777客机，飞机从波音总部西雅图市出发，连续飞行15小时后，降落在多哈国际机场。这使得卡塔尔航空公司的机队规模扩大到66架飞机。对于一家成立仅12年的航空公司来说，这是一项了不起的成就。
抵达多哈后，这架波音777-200LR上的机组人员受到了卡塔尔航空公司雇员们的热烈欢迎。机上共有4名飞行员、2名乘务员及1位工程师，均来自世界不同国家。
卡塔尔航空公司的波音777飞行教官??机长Amin Qush先生表示：“这架客机从西雅图出发，十分顺利地抵达多哈国际机场。身为卡塔尔公民，我感到非常骄傲与自豪。”
“我曾多次驾驶新交付的客机返回多哈，但这次的感觉完全不同。波音777-200LR型客机无与伦比的性能与引擎动力使我们在4万1千英尺的高空连续飞行了近15个小时。”
除机长外，本次航班的机组人员还包括：来自巴林的副机长Hameed Al Alawi、来自特立尼达和多巴哥及荷兰的副驾驶Anthony Pantin和Jan Jonkman、来自美国和澳大利亚的乘务员Natasha Betita 和Fawaz Melder以及来自约旦的测试工程师Raed Ayoub。在长达14小时45分钟的飞行时间里，这些机组人员与其他工作人员通力合作，圆满地完成了飞行任务。
卡塔尔航空公司飞机交付经理 Ibrahim Al Jassim先生表示：“我们成功地按时接收了首架波音777-200LR型客机。这架飞机已通过所有的运营测试，并且手续完备。看到卡航新客机降落在多哈的感觉十分美妙，让我激动不已。”
据悉，波音777-200LR型客机的连续飞行时间高达17个小时。这使得乘客们可以由多哈出发，不间断地飞往世界任意一主要商业或休闲目的地。3月30日，卡航将开通多哈至休斯敦航线，连接世界两大能源中心。这条航线也将成为卡塔尔航空公司首条以波音777-200LR型客机运营的远程航线。
开通之后，休斯敦航线将成为世界最长的直飞航线之一。在这之前，这架波音客机会被部署于中东至南亚的航线上，使机组人员能够逐渐适应。
2007年11月，卡塔尔航空公司共订购了32架波音777客运及货运飞机。其中包括了14架777-300ER型客机、6架777-200LR型客机和7架777-200型货机。此外，卡航还签署了另5架波音777的意向订单。
目前，卡航已接收了6架波音777飞机，其余的26架将在未来两年内陆续交付使用。届时，这些飞机将成为卡塔尔航空公司远程航线的主力机型，推动卡航远程航线网络的扩张。
卡塔尔航空公司首席执行官Akbar Al Baker先生认为：“这架新波音777客机是我们现有机队中续航能力最强的飞机。它的交付使用是卡航发展史上的一个重要里程碑。这架飞机上的机组人员来自不同国家，他们的成功协作充分证明了卡塔尔航空公司已成为一家国际化的航空公司。”
“这架飞机可以连续飞行17个小时，为我们由多哈出发的乘客提供最舒适的旅途。它独一无二的设施肯定会让我们的竞争对手无可奈何。”
波音777-200LR型客机上共设置了42个商务舱座位和217个经济舱座位。
所有商务舱座位均可完全放平，其间距高达78英寸，为乘客们提供宽敞的旅行空间。商务舱以2-2-2双通道布局，使乘客们可以自由选择靠窗或靠过道的座位。
经济舱中，每排座位的间隔为34英寸，为乘客们预留了充足的腿部空间。以3-3-3布局的217个座位比其他飞往休斯敦的任何航班都要宽敞舒适。
卡塔尔航空公司为所有舱位的乘客们提供其享誉全球的五星级服务、精美的餐饮及海量的机上娱乐选择。同时，卡航也是全球首个在休斯顿航线上配备可180度放平商务舱座位的航空公司。
每位乘坐卡航班机的乘客都可享受到新一代可互动机上娱乐系统。该系统内置了700余种视听选择，包括音乐、纪录片、电影、体育节目、戏剧、儿童节目及互动游戏等等。这套卡航专属的Oryx娱乐系统可以满足所有乘客不同的需求。商务舱及经济舱座位内均配备笔记本电脑电源。
Al Baker先生补充道：“波音777的内部空间极为宽敞。42个间距高达78英寸的商务舱座位为乘客最宽敞的旅行空间。217个经济舱座位均比任何一家航空公司更加舒适。”
卡塔尔航空公司的现役机队由66架现代化的空中客车和波音飞机组成，航线网络覆盖欧洲、中东、非洲、南美洲、远东以及北美洲等83个目的地。
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