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安徽合力研制成功世界最大内燃叉车
来源:工程机械
近日，在安徽合力重装事业部门前摆放着一台台有着鲜红“HELI”标识的庞然大物。据安叉集团重装事业部部长鲁勇介绍，这是公司自主研发的达到国际水平的46吨内燃叉车，也是目前世界上最大的叉车。
近年来，安徽合力与合肥工业大学针对关键技术与难题，以产品研制为载体，通过六年的攻关研究，取得了高端设备参数化整车设计规范研究、核心部件的国产化技术研究（驱动桥、变速箱、吊具）、动力传动系统的匹配优化等一些列创新成果。由安徽合力与合肥工业大学共同研制的12-46t货物、空箱集装箱和满箱集装箱的搬运与堆垛等高端运搬装备日前取得突破性进展。该成果的取得打破国外对高端运搬装备的技术垄断，扭转了我国高端运搬设备长期依赖进口的局面。
高端运搬装备在2007年以前一直由国外的丰田、林德等国际叉车巨头垄断，国内处于空白状态，在价格和技术上中国没有任何的话语权。
为了打破国际垄断，目前，安徽合力已成功研制46t重装叉车、空箱集装箱堆高机、45t满箱集装箱正面吊等三大品种六大系列八十余个机型，打造了完整的高端运搬装备产业链。产品在操控性能、作业效率、稳定性、外观造型等各项综合指标均达到国际先进水平。重装叉车国内市场份额已达40%以上。
bsp;�m p& � �� an>徐工集团领导高度重视，第一时间指派西南营销大区副总深入灾区，启动应急救援行动。至下午两点左右，徐工集团共调遣16台救援设备，其中包括10台挖掘机和6台汽车起重机，赶赴雅安，随时整装待命。
曾参与汶川、玉树抗震救灾工作的中联重科快速反应，迅速集结西南地区的工程机械设备，联合当地客户、代理商等参与救援工作。
在前方救援小组紧张工作的同时，后方中联重科救援领导小组快速作出决定，增加成立一个新的工作小组：现场售后服务支持小组，直接开赴灾区现场，为现场实施救援的各类机械提供服务和技术支持。
中联重科表示，灾难面前，我们唯有团结起来，伸出自己援助的双手，才能共度难关。中联重科愿为雅安地震的救援贡献自己的一份力量！
三一重工在灾情发生后，作为第一支大型机械化救援队伍，在9:20分即派出第一支救援小分队到达雅安配合当地的救援工作。随后又派出了第二支小分队赶赴灾区。以起重机械为主的第三支专业救援小分队也已携带8台汽车起重机、5台服务车，10余名救援人员于12点从成都出发，进入雅安境内，实施紧急救援。
广西柳工集团第一时间成立了柳工四川雅安芦山抗震救灾小组，组织柳工经销商四川同创公司、四川蜀星公司、四川瑞远公司等参加救灾工作，集结救援队，驰援雅安地震灾区。
目前，柳工集团救援人员已赶到雅安，集结了包括装载机、挖掘机、起重机等近30台设备，并组织了30名服务人员、机械手。柳工抗震救灾小组已与成都军区综合应急救援队取得联系，随时待命，奔赴救灾一线，尽全力协助当地相关机构进行灾后救援工作。
柳工总部也将积极向工信部、发改委等国家部委和军方汇报情况，了解国家部委和军方紧急救援工作部署的详细情况，随时做好救灾设备调运准备。
山河智能集团总部和川渝藏大区成都办事处在第一时间联动，紧急发货，成立救援小组，赶赴雅安地震灾区，并及时跟踪震区的灾情和人员伤亡情况。
山推股份在灾难发生后，国内营销事业部即于上午10时，向四川、重庆等地震周边地区询问震情及救灾需求。
下午14时，四川方面代理商传来信息：灾区救灾急需两台大马力推土机。董事长张秀文得知信息后，第一时间安排国内营销事业部、推土机事业部、物流公司进行了紧急准备工作，调集了两辆性能较好的大型托盘车，将两台SD22单齿推土机整备下线，加满柴油，保证下车就能投入作业，每个车上配备5套工作服、各种随车工具……
下午16时，王文超副总经理召集相关部门进行发车前的检查，要求各部门联合行动，全力以赴保障车辆奔赴灾区前线，确保第一时间到达灾区救灾。同时再次对震区周边省份的山推车辆摸底，争取以救援时间最有利的方式调用。下一步，现场服务、发车、物流、现场救援等山推相关部门和人员，随时待命增援。
下午17时，保卫处几经周折开具了救援车辆运输通行证，公司配备了包括5名司机、3名服务人员的应急小分队，日夜兼程，赶赴灾区。
同时下一步，针对灾区可能形成堰塞湖、道路疏通等情况，山推将准备一批130马力推土机、压路机、装载机等山推产品，随时准备发往灾区。
斗山位于四川雅安的办公室第一时间查看震源受灾情况，该办公室正在根据受灾情况组织调集挖掘机及机手，前往灾区，参与救援！
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