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电动汽车发展要量电池“力”而行

来源:电缆网 时间:2015-07-28 00:00:00

    据工信部发布的消息,我国上半年新能源汽车产量大幅上扬。2015年1—6月,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。数据虽然如此鲜亮,但实际上,新能源汽车的发展仍隐患重重,电池就是其中最主要的限制发展因素之一。
中国工程院院士杨裕生指出,电动汽车的发展决定于电池,电动汽车的发展要量电池“力”而行,否则可能面临较大危险。用目前比能量的锂离子电池,纯电动车合理设计里程在150公里左右,里程长了就需要更多的电池,车身重,会浪费能源,安全性也差。
杨裕生对电池下一步发展提出了自己的见解:锂离子电池要将安全性放在第一位,研究高比能量、高比功率,长寿命、宽温度范围、高电压,要扩展各类应用技术,大规模储能继续演示;锂-硫电池则要攻克寿命、功率和安全三大关,可以关注有创新性的硫-锂离子电池;液流电池要提高自动化程度和能量效率,不要再扩大规模,要降低成本,总结经济效益;超级电容器要突破高性能超级活性碳材料技术,替代进口、降低成本等。

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