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补贴倾斜 全国今年力争新增充电桩80万个

来源:第一财经 时间:2017-01-16 00:00:00

 1月14日,能源局副局长郑栅洁在中国电动汽车百人会论坛表示,2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个,私人充电桩安装比例超过80%。2017年,我国将力争新增充电桩80万个,其中专用桩70万个,公共桩10万个。同时,将引导行业探索合理商业模式,严格执行优惠电价,补贴方向将从购车补贴向充电补贴倾斜。   
        近年来,我国新能源汽车产销量逐年大幅度提升,但与新能源汽车的爆式增长相比,充电基础设施建设相对严重滞后。2015年数据显示底,我国车桩比大约10:1,缺口巨大。自2015年下半年起,国家和地方有关部门密集出台充电桩相关政策,2015年10月9日,国务院印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,从国家层面对充电桩建设进行了顶层设计。2015年11月的《电动汽车充电基础设施发展指南》指出到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。   
        国家能源局发布的《2016年能源工作指导意见》指出:2016年全国充电设施总投资将达到300亿元,相比2015年增长数倍。而根据浙商证券估计,完成十三五阶段充电基础设施发展的总体目标,新增市场规模将达到1154亿元,未来市场空间巨大。   
        中国汽车工业协会副秘书长许艳华在中国电动汽车百人会论坛表示,2016年我国充电基础设施建设进展顺利,平均每个月新增8000个充电桩,目前全国共有私人充电桩约8万个,加上公共充电桩,总量已接近30万座。据不完全统计,目前全国已有18个省份和45个城市出台了充电基础设施专项规划或管理办法,20个省市制定了有关补贴标准。日前北京市两会透露,2017年北京将新建3000个公用充电桩,进一步加强推广新能源汽车,同时还将加强公交线路、自行车道等方面建设,努力使中心城区绿色出行比例提高到72%。地方财政补贴机制在重点地区已经率先落地实施,由投资补贴逐步向电量补贴转变,预计近期统一的中央财政补贴机制与税收支持政策将出台,进一步推动充电设施的有序快速发展。(李柏军)

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