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截至2017年8月,中国充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩185990个,其中交流充电桩72194个、直流充电桩47736个、交直流一体充电桩66060个,2017年8月较2017年7月新增公共类充电桩5306个。从2016年9月到2017年8月,月均新增公共类充电设施约7791个,2017年8月同比增长101.1%。
行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为:北京26673个、广东25907个、上海22609个、江苏20174个、山东15855个、安徽9254个、河北9059个、天津8425个、浙江7604个、湖北5446个。
截至2017年8月,联盟内成员整车企业总计上报私人类充电桩159066个,其中交流充电桩159053个,直流充电桩13个。截至2017年8月,通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、长安、奇瑞、特斯拉、东风电动、东风日产、广汽、吉利、一汽)采样车桩相随信息数据183887条,未能配建充电桩占比13.50%,其中由于“集团用户自行建桩”而未能配建充电桩的占比3.03%,由于“居住地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比2.98%,由于“工作地没有固定停车位”而未能配建充电桩的占比1.68%,由于“居住地物业不配合”而未能配建充电桩的占比1.01%,由于“居住地报装接电难度大”而未能配建充电桩的占比0.39%。