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运输需求高位徘徊航线运价稳中有涨
本周,随着集装箱运输市场传统旺季的临近以及欧美国家经济形势的逐步好转,中国出口集装箱运输市场需求总体高位徘徊,部分航线运力供给依旧偏紧,运价稳中有涨。6月11日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为3703.93点,较上期上升2.5%。
欧洲航线,中国华南地区港口疫情形势有所反弹以及港口拥堵情况加剧,导致装卸效率下降,部分航商选择跳港或更改航线以确保班期稳定,叠加前期苏伊士运河堵塞事件产生的影响,市场运力供给依旧偏紧,集装箱供不应求情况犹存,集装箱空箱周转速度仍显迟缓。本周,上海港船舶平均舱位利用率接近满载水平。6月11日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为6355美元/TEU。地中海航线,运输需求维持高位,市场供需关系略显紧张。上海港船舶平均舱位利用率维持在100%左右。6月11日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为6272美元/TEU。
北美航线,美国疫情防控形势向好,随着疫苗的不断推广,每日新增确诊人数回落至低位。美国经济复苏整体持续向好,对市场进口运输需求形成有利支撑。然而,目的港港口拥挤以及集装箱周转效率低下的情况依旧存在,市场供求关系仍显紧张。本周,上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率依旧维持满载水平。
波斯湾航线,本期目的地市场进口需求维持高位。然而,随着集装箱运输市场传统旺季的临近,市场供需不平衡情况依旧存在,运力供给偏紧。本周,上海港船舶平均舱位利用率保持满载水平。即期市场运价表现平稳。6月11日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为2937美元/TEU。
澳新航线,市场运输需求总体表现良好,但是部分港口集装箱空箱滞留情况严重,集装箱周转速度迟缓,运力供给略显不足。本周,上海港船舶平均舱位利用率总体在95%以上,个别航次满载。即期市场订舱价格总体保持稳定。6月11日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为2279美元/TEU。
南美航线,南美市场对各类物资的进口需求保持稳定,但船舶平均舱位利用率较上期略有回落。本周,上海港船舶平均舱位利用率基本保持在95%~98%。即期市场运价表现平稳。6月11日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为9120美元/TEU。
日本航线,本周运输需求情况平稳,供求关系向好。6月11日,中国出口至日本航线运价指数为929.84点。