随着家庭寻求减轻能源价格上涨的影响，太阳能电池套装安装量需求激增。根据能源监管机构上周宣布的违约市场报价草案，澳大利亚家庭和企业面临23%至31%的价格增长，这引发了人们对燃料匮乏的担忧并引起公众愤怒。虽然太阳能电池对许多家庭来说仍然非常昂贵，但零售商表示，他们已预计到需求将激增。随着人们对可再生能源发电替补化石燃料发电站进度的担忧，越来越多的家庭开始使用太阳能电池，这将有助于澳大利亚的能源转型。另外

韩国产业通商资源部4月17日公布的数据显示，韩国3月份汽车出口同比飙升60%以上，再创历史新高，得益于对环保汽车的强劲需求。数据显示，韩国3月汽车出口额达到65.2亿美元，比去年同期增长64.1%，打破了2月份创下的56亿美元的前纪录。3月汽车出口量同比增长48%，至262341辆，也创下自2016年12月以来新高。

德国汽车工业联合会（VDA）预计，由于外国需求不断增长，以及汽车制造商加大电动汽车产量，德国今年生产的电动乘用车数量将增长50%。该协会负责人表示，德国国内电动乘用车的产量将增加50%，达到133万辆，其中98万辆将是纯电动汽车。这一预测是基于新推出的电动车型，以及特斯拉柏林工厂和梅赛德斯-奔驰不莱梅工厂产量的增长。

近日，俄罗斯总统普京召开经济问题会议，分析总结近期俄经济成绩和面临困难。普京表示，近期俄经济展现积极趋势：一是国内经济循环向好。统计数据显示，4月初以来，俄零售贸易额增长近25%。二是运输量加速扩大，3月份俄铁路运输量增长2%，到4月初该指标达3.6%，且国内和国际运输均呈增长态势。三是市场情绪乐观，3月份俄经济景气指数达56.8%，处于历史较高水平。这直接说明了俄企业态度积极乐观，有理由相信俄经济将继续回暖。

欧洲央行管委会成员MartinsKazaks表示，欧洲可能会在5月份选择小幅加息25个基点，但也不能排除50个基点的可能性。他认为，欧元区今年可能不会出现经济衰退，劳动力市场仍然强劲，工资压力仍然很高，在某些情况下甚至还在加大。因此，有必要进一步提高利率。

韩国产业研究院、大韩商工会议所（商会）北京事务所、中国韩国商会4月16日发布上月1至27日面向228家在华韩企进行的商业景气指数（BSI）调查结果显示，第一季在华韩企的当前行情指数和销售额指数分别为75和77，环比各上升8点。营业环境指数为78，环比上升20点。设备投资指数（87）环比下滑6点。从行业来看，制造业商业景气指数78，时隔五个季度回升，其中除汽车和纺织服装外所有领域的销售额指数环比好转。调查结果显示，第二季度

韩国科学和信息通信技术部4月13日发布的数据显示，上个月ICT产品的出口额为158亿美元，比去年同期的233亿美元下降了32.2%。这是自2009年1月以来最大的降幅，也是韩国ICT产品出口连续第9个月下滑。　　韩国科学和信息通信技术部表示，在全球经济放缓的背景下，上个月几乎所有类别的ICT产品出口都出现了下降。其中，占ICT总出口额近一半的半导体出口同比下降33.9%，至87亿美元。手机出口额为8.3亿美元，同比下降49.3%。

日前，美国半导体行业协会公布的数据显示，2月份全球半导体销售额从去年同期的500亿美元暴跌20.7%，至397亿美元，创2009年以来最大跌幅。日本成为唯一销售额有所增长的地区，不过增幅也只有1.2%，至39亿美元。

在韩国半导体出口连续8个月下滑的情况下，得益于环保汽车等高附加值产品销势良好，汽车类商品贸易顺差超79亿美元，时隔9年再次成为韩国主力出口品种。韩国贸易协会4月10日披露的进出口数据显示，今年前2个月汽车出口额累计105.7795亿美元，进口额为26.571亿美元，贸易顺差规模为79.2084亿美元。按贸易顺差排序，其后依次为石油产品、合成树脂、船舶海洋结构物和零部件、汽车零部件。包括零部件在内的汽车产业出口超过半导体，已经

印尼政府4月3日表示，为了吸引投资进入国内生产，决定将电动汽车的增值税从11%下调至1%，以鼓励人们使用电动汽车。印尼海事与投资事务协调部在一份声明中表示，这项激励措施将于本月生效，并将持续到年底。此次增值税下调也将适用于部分电动公交车。印尼正加大努力，吸引投资进入国内电动汽车电池和电动汽车的生产，以利用其丰富的镍储量。。