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美国商务部对我小排量立式发动机及其零部件 启动双反调查
来源:CCCME
当地时间2020年4月7日，应美国生产商百力通（Briggs & Stratton Corporation）于2020年3月18日提出的申请，美国商务部正式对原产于中国的排量为99cc至225cc的小排量立式发动机及零部件产品（Certain Vertical Shaft Engines between 99cc and 225cc, and Parts Thereof）启动反倾销及反补贴调查。本案的美国商务部反倾销调查案号为A-570-124，反补贴调查案号为C-570-125。本案反倾销调查期为2019年7月1日至2019年12月31日，反补贴调查期间为2019年全年。
本次调查的涉案产品为原产于中国的单缸风冷立式汽油机，排量为99cc至225cc之间（不包括225cc），通常总功率在1.95kw至4.75 kw之间，主要用于手推式割草机和高压清洗机，也可用于其它非手持户外动力设备。即使已经安装在终端动力设备上出口，符合上述描述的发动机也是涉案产品。涉案产品所涉美国海关编码为8407.90.1010, 8407.90.1020, 8407.90.9040，8407.90.9060，8409.91.9990，8433.11.0050, 8433.11.0060和8424.30.9000。以上海关编码仅供参考，判断是否为涉案企业的标准应以《反倾销调查立案公告》（请见附件1）和《反补贴调查立案公告》（请见附件2）英文产品描述的范围为准。
根据美国法律规定，美国商务部（DOC）具体负责倾销调查和补贴调查，美国国际贸易委员会（ITC）负责损害调查。美国商务部启动立案调查后将向企业发放《数量和金额问卷》，用以确定反倾销调查的强制应诉企业。我涉案企业一般需在两周内提交上述数量和金额问卷，并开展其他相应应对工作，时间非常紧张。反补贴调查的强制应诉企业一般通过美国海关进口数据抽样选取（请见附件3）。利害关系方可在立案公告在《联邦纪事》（Federal Register）上公布之日起3个工作日内对该进口数据评论。不应诉的涉案企业将被视为不合作企业，可能获得惩罚性税率，从而失去美国市场。
美国商务部曾于2020年2月4日，应美国立式发动机生产商联盟（主要由Kohler Co. Ltd.科勒公司和Briggs & Stratton Corporation百力通公司组成）申请，对原产于中国的排量为225cc至999cc的立式发动机及其零部件产品（Vertical Shaft Engines between 225cc and 999cc, and Parts Thereof）启动双反调查。该案的美国商务部反倾销调查案号为A-570-119，反补贴调查案号为C-570-120。该案反倾销调查期为2019年7月至2019年12月，反补贴调查期间为2019年全年。机电商会与重庆市商务委员会已于2月4日就该大排量立式发动机双反调查召开应诉协调会，并与中国内燃机工业协会合作，共同协助和组织企业做好案件应对工作，目前该案正在进行中。
我会是中国机电产品进出口企业的行业组织，根据商务部贸易救济案件应诉相关规定，负责本行业的反倾销反补贴应诉组织协调工作。为了更好帮助企业有效应对本案，机电商会与中国内燃机工业协会在商务部贸易救济局的指导下，在各地方商务主管部门的支持下，已于2020年3月25日召开本案预警工作会，分析案情并提出应诉策略建议。我会和中国内燃机工业协会也将根据企业意愿组织本案的行业抗辩工作，请涉案企业积极应诉并加入行业抗辩争取有利结果。如有问题，请及时与我会联系，便于我会提供应诉帮助。
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