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空运价准备暴涨 上海机场因进博会取消大量航班,13日前客改货航班不予批复

来源:环球慧思外贸资讯 时间:2021-11-04 00:00:00

据了解,华东管理局反馈,由于上海进博会,11月13日之前客改货航班都不予批复。民航华东管理局管辖上海、江苏、浙江、山东、安徽、福建、厦门、江西、青岛机场。

受此影响,前期航司签约11月1日-11月13日期间客改货货运包机航班将面临取消风险,计划上海空运出港货物将积压,对国外客户按时交货造成较大影响。此外,如11月1日-11月13日期间上海客改货货运包机航班大量取消,大批原计划上海国际空运出港货物将溢流至周边城市机场,预计也将推动周边城市国际空运价格上涨。

接安保分部通知:为进一步强化进博会期间安全管控工作要求,各项安全管控工作进行临时调整,具体如下:

对近期24小时货收运工作进行调整:

11月2日0点至11月5日8点,各货站不得收运24小时货物。

11月3日8点至11月5日8点,各货站不得装运24小时货物。

限制库区通行证发放。

11月3日至11月12日期间,除生产保障类以外,各类通行证予以停办。

严格做好货邮收运检查,对违规交运代理加强管控。

浦东国际机场货运站通知

据了解,部分货代收到航司涨价消息,预计下月中国大陆和香港所有航空运价都要暴涨。

海运物流价格的攀升(美森炒到4-6万美金的天价了),铁路时效的延误,导致空派、快递等渠道需求飙升,运费大幅上涨,现在红单价格逼近80元/kg,空派价格突破70元/kg ,部分美线空运价格甚至高达100元/kg。

去年5月份空派价格高达110元/kg,大量卖家纷纷叫苦。如今,空派价格上涨趋势攀升,卖家都十分担忧,如果去年的高价空运现象重现,那就彻彻底底不敢补货了。发货就意味着赔钱。

另外,10月30日,祥鹏航空、瑞丽航空先后发布“11月5日重征燃油附加费”的消息。去哪儿网机票平台证实,已陆续接到部分航空公司重新恢复征收燃油附加费的通知,单程最高收取20元。持续了两年多的国内航线“0”燃油附加费,因此按下暂停键。

根据几家航空公司发布的信息,国内航线燃油附加费的标准为:800公里(含)以下航线收取10元,800公里以上航线收取20元。燃油附加费征收以11月5日(出票日)为准,11月5日以前出票的机票,即便中途办理过改签手续,也无需额外支付燃油附加费。同时,从11月5日起,部分航空公司的“自由飞”、“随心飞”机票特惠套餐在使用中,旅客也还需支付50元机场建设费以及相当额度的燃油附加费。

缺货,涨价,限电限产,海运货期不稳定,所有的因素都在影响今年的市场。

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