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澳大利亚通报减少重型车辆车道偏离碰撞——咨询法规影响声明
来源:TBT信息通报
编号：G/TBT/N/AUS/141
澳大利亚政府正在审查通过澳大利亚设计规则（ADR）对重型车辆车道偏离警告系统（LDWS）的安装进行监管的案例。
道路创伤的影响是巨大的，每年给澳大利亚经济造成约300亿美元的损失，重型车辆碰撞造成约15亿美元的损失。
目前，重型车辆不需要安装车道偏离警告系统（LDWS），尽管这会给所有道路使用者和更广泛的社区带来相当大的好处。LDWS可以提高驾驶员对意外车道偏离的警觉性，有助于减少导致严重或致命伤害的碰撞次数。
这个新的ADR将是ADR 99/00。受影响的车辆属于ADR子类别MD、ME、NB和NC。建议ADR 99/00采用联合国（UN）第130号法规中关于车道偏离警告系统（LDWS）机动车认证的统一规定中的LDWS要求。
英文原文：
The Australian Government is examining the case for regulating the fitment of Lane Departure Warning Systems (LDWS) in heavy vehicles through the Australian Design Rules (ADRs).
The impact of road trauma is significant, costing the Australian economy approximately $30 billion per year with heavy vehicle crashes comprising approximately $1.5 billion.
Currently it is not a requirement for heavy vehicles to be fitted with a lane departure warning system (LDWS) even though there could be considerable benefits to all road users and the wider community. A LDWS can increase the driver's alertness to an unintentional lane departure, helping to reduce the number of collisions resulting in severe or fatal injuries.
This new ADR would be ADR 99/00. The vehicles affected fall under ADR sub-category MD, ME, NB and NC. It is proposed that ADR 99/00 would adopt the requirements for LDWS contained in United Nations (UN) Regulation No. 130 – Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the Lane Departure Warning System (LDWS).
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