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请注意！这些外贸新规7月生效
来源:海关总署官微
1.央行支持外贸新业态跨境人民币结算
人民银行近日印发《关于支持外贸新业态跨境人民币结算的通知》（下称“通知”），支持银行和支付机构更好服务外贸新业态发展。通知自7月21日起实施。
通知明确，境内银行可与依法取得互联网支付业务许可的非银行支付机构、具有合法资质的清算机构合作，为市场交易主体及个人提供经常项下跨境人民币结算服务。
通知全文：
http://www.pbc.gov.cn/tiaofasi/144941/3581332/4581686/index.html
2.巴西进一步减少进口税费负担
巴西政府将进一步减少进口税费负担，以扩大巴西经济开放程度。新的减税法令正处于最后准备阶段，该法令将从进口税征收中取消码头税的费用，码头税是对港口货物装卸的收费。该措施实际上将代表进口税减少10%，相当于进口关税下降了约1.5个百分点，目前巴西的平均关税为11.6%。
近期，巴西经济部外贸委员会管理执行委员会发布2022年第351号决议，决定自6月22日起，延长对原产于中国的容量为1毫升、3毫升、5毫升、10毫升或20毫升、带针或不带针的一次性注射器暂停征税期限，最长为1年且到期后终止。
3. 孟加拉国135种产品进口税提高至20%
孟加拉国家税务局(NBR)发布了一项法定监管令(SRO)，对超过135种HS编码的产品的进口监管税(Regulatory duty)由此前的3%至5%提高至20%，以减少这些产品的进口，从而缓解外汇储备压力。此举之后，这些产品的进
口成本将增加，因为除了现有的进口关税、增值税(VAT)外，进口商还须支付上述进口监管税。
4. ONE对错误申报征收罚款
船公司ONE发布了关于实施征收集装箱重量差异附加费(WDS)的通知，该费用将在亚欧航线实施，仅限西行航线。ONE表示，如果在订舱时错误申报货物详细信息，将征收罚款。
罚款适用于包括但不限于以下情况：在提交订舱时发现货物详细信息错误申报，具体来说，包括但不限于货物重量，最终提单显示详细信息与核实的总质量(VGM)信息偏差超过+/- 3TON/TEU。此外，对于截止后的VGM修订和误报，其修订和误报费用也适用于此类相关货物。自2022年7月1日(订舱接收日)起，将征收每个集装箱2000美元的重量差异费。
5. 马士基征收旺季附加费
马士基表示，由于意大利拉斯佩齐亚港(La Spezia port)目前的紧急情况，为了继续为客户提供全球服务，其正在对所有进出拉斯佩齐亚港的进出口卡车征收旺季附加费。
旺季附加费：150欧元；
生效日期：2022年7月1日；
有效期：直至另行通知。
6. 达飞征收超重附加费(OWS)
达飞发布公告称，为继续努力为客户提供可靠和高效的服务，通知以下超重附加费：
自2022年6月15日(装货日期)起生效，直至另行通知；
适用于从香港和东南亚到中美洲西海岸和墨西哥西海岸(巴拿马除外)的20英尺干货集装箱；
收费标准：集装箱毛重超过20吨且低于27吨时，每20'干箱200美元；集装箱毛重等于或超过27吨时，每20'干箱500美元。
7. 赫伯罗特征收拥堵附加费
赫伯罗特表示，由于法国最大集装箱港口勒阿弗尔港(Le Havre)和滨海福斯港(Fos-sur-Mer)的拥堵已达到临界水平。因此，两个港口都将征收拥堵附加费。此附加费适用于所有集装箱类型的所有进出口卡车运输。
此附加费的详细信息如下：
非FMC交易的生效日期：2022年7月1日，直至另行通知；
FMC交易的生效日期：2022年8月1日，直至另行通知；
所有集装箱类型的所有进出口卡车运输费用为25欧元
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