1月9日，财政部、税务总局联合发布公告，明确自2026年4月1日起，取消光伏等产品增值税出口退税。此轮调整，短期将造成企业出口成本上升，4月前或出现抢出口潮；长期将倒逼行业摆脱低价竞争，加速落后产能出清，推动产业升级，促进行业恢复良性竞争秩序。

据我国海关统计，2025年前11个月，我国自韩国进口集成电路同比增长9.6%至830.9亿美元，为历史同期新高，预计2025年全年将首次突破900亿美元。我国是韩国半导体出口的最大市场，韩国仍为我国半导体进口的第二大来源地，份额超过20%。

欧盟委员会近期公布取消2035年起全面禁售新内燃机汽车的提案，转而要求汽车制造商，到2035年，将汽车碳排放量较2021年水平降低90%。

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新华财经北京1月20日电 据中国网，财政部综合司司长李先忠在20日国新办新闻发布会上表示，取消光伏等产品的出口退税，有利于促进资源的高效利用，也有利于综合整治“内卷式”竞争。

新华财经柏林1月19日电 德国政府19日宣布，对新购入电动汽车的家庭提供最高可达6000欧元的补贴，以推动其国内电动汽车产业发展。这是德国在2023年底终止原有电动汽车购车补贴政策后，再次提供类似补贴。

记者获悉，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议日前在京召开，工业和信息化部有关负责人表示，要提升产业链供应链自主可控能力，加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术。

美国白宫14日发布声明，援引1962年《贸易扩展法》第232条款，以应对国家安全威胁为由，宣布从15日起对特定进口先进半导体、半导体制造设备和衍生品加征25%进口从价关税。

专家认为，在政策支持以及卫星规模化制造、可重复使用火箭等核心技术突破的双重赋能下，商业航天进入快速发展期，产业链上下游企业长期成长空间广阔。

三部门协同监管将打破信息壁垒，多方数据共享与执法联动可提升监管效率，对违规企业形成有效震慑，从而构建起覆盖价格、质量、生产的全链条监管体系。