根据印度汽车经销商协会联合会(FADA)的数据，2022年12月份，印度乘用车(PV)销量同比上涨8%至280,016辆，这也助推2022年全年该国乘用车销量同比增长16.35%达到343万辆，创下有史以来最高销量纪录，这得益于被抑制的需求得到释放以及半导体芯片供应的改善，另外汽车制造商在年底给予的折扣也促进了销售。
其中，印度消费者对SUV的需求持续强劲，占乘用车总销量的42.3%。
就车企来看，塔塔汽车和起亚汽车的增幅领跑，其他车企，例如斯柯达和丰田Kirloskar在印度的年销量均创下有史以来新高。马鲁蒂铃木、现代汽车、塔塔汽车、马恒达、起亚汽车和丰田Kirloskar这6家汽车制造商占印度乘用车市场90%的份额。
就电动车销量来看，印度2022年共售出999,949辆电动车，同比增长210%，不过其中以两轮和三轮居多，电动四轮车的累计销量只有37,792辆，占电动车总销量的4%。其中，拥有最大电动汽车组合的塔塔汽车共售出30,284辆电动车，占据电动四轮车市场80%的份额，名爵售出3,390辆，占据9%的市场份额。
“总体而言，12月份的汽车行业看起来很乐观，我们预计各个细分市场在接下来的1月份都将出现可观的增长。”FADA主席Manish Singhania说道。
不过，印度要求汽车制造商从2023年4月起遵守更严格的燃油效率标准，旨在减少碳排放。FADA警告称，这将导致车辆价格进一步上涨，从而使后续的汽车销售疲软。
