2026年9月1日，国家能源局公布数据显示，截至7月底我国光伏发电装机达12.86亿千瓦，首次超过煤电，标志着以煤为主的电力结构迎来历史性拐点，新能源正从补充能源加快转变为装机主力。

【环球时报驻美国特约记者 冯亚仁 环球时报记者 李迅典 王冬】随着2026年全球汽车产业变革加速，一张由美国权威汽车媒体公布的榜单引发热议，中国有17家汽车零部件企业集体上榜，将美、德、韩等一众汽车强国甩在身后，仅暂时落后于日本。有分析认为中国汽车工业不仅在整车产销量上领跑全球，其背后的零部件供应链更完成了从“孤军入围”到“集体出线”的历史性跨越。这场由电动化与智能化浪潮催生的产业蝶变，正深刻重塑全球汽车

随着A股27家半导体设备上市公司2026年半年报全部披露，半导体设备行业营收放量与利润分化并行的趋势已然明朗。在业界看来，技术壁垒、规模效应与客户黏性正在成为影响市场竞争力的关键因素，行业由此迈入结构性增长阶段。需求井喷 营收集体放量根据同花顺iFinD数据，A股半导体设备行业27家上市公司2026年上半年合计实现营业总收入566.88亿元，同比增长31.06%。头部企业表现尤为亮眼。北方华创上半年营收突破200亿元大关，中微公司

2026年以来，中国两轮车出口呈现向好态势，燃油摩托车与零部件出口保持较快增长，自行车出口降幅持续收窄，高端产品实现快速增长，释放出行业正从规模扩张向质量效益转变的积极信号。

近日，美国半导体行业协会（SIA）发布的数据显示，2026年第二季度全球半导体销售额攀升至4033亿美元，环比大增 35.1%。仅6月单月销售额就达到1345亿美元，同比增长123.6%，较5月环比上涨9.7%。

近日，光伏产业链涨价行情持续发酵，8月17日多晶硅现货价格再度上行，硅片、电池片等环节价格同步跟涨。上海有色网数据显示，当日多晶硅N型复投料单价上涨0.95元／千克，报40.4元／千克；N型致密料单价上涨1元／千克，报40元／千克，产业链涨价态势延续。

财政部、海关总署、税务总局近期联合发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》，将分步对部分电池恢复征收消费税，具体看：自2026年9月1日起，对锂离子蓄电池、无汞原电池、镍氢蓄电池、全钒液流电池征2%、2027年9月1日起征4%的消费税；对光伏电池延至2027年4月1日起征2%、2028年4月1日起征4%的消费税；钠离子电池、固态电池、钙钛矿电池等前沿品类免征至2028年底。

当“成本”有了权威公认的标尺，低于成本销售便不再是模糊概念，而是一道可以精准计算的数学题。

北京7月28日电 7月27日，工业和信息化部办公厅、装备工业一司组织召开媒体座谈会，通报推动重点汽车企业缩短供应商账期有关情况。

北京7月15日电 据中国汽车工业协会消息，近日，由中国汽车工业协会牵头组织，国内18家主流整车企业共同参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布。这是国内首套面向汽车整车领域的统一成本测算规则，结束了行业长期以来成本核算“口径不一、对标无据”的历史，既是汽车行业整治无序价格竞争、推进高质量发展的关键举措，也是全行业凝聚共识、共建行业自律规则的重要成果。

近日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策的公告》（以下简称《公告》）。财政部税政司、税务总局财产和行为税司、工业和信息化部装备工业一司有关负责人回答了记者提问。

海关总署2026年第78号公告于6月30日正式施行，明确无人机整机及电机、飞控、图传等配套物项通过跨境电商渠道出口时，须在报关单中填报完整10位HS编码，并如实填写境内生产厂家全称及境外收件人完整名称；若商品参数涉及两用物项管制范围，企业需同步提交不属于管制范围的声明或事先办理出口许可证，申报资料有误或不完整将触发海关核查乃至退单，建议涉无人机及航模配件出口的跨境电商企业与货代立即核对商品归类准确性、补全厂家信息备查，避免因申报不合规影响出运。

玻《日报》8月20日报道，玻电动汽车市场快速发展，进口商开始加快建设专业维修服务体系。玻国家统计局（INE）数据显示，2026年1月至5月电动汽车进口额2030万美元，仅5个月即超过2025年全年水平。

据日经中文网消息，日产汽车8月20日发布数据称，7月在中国的新车销量为2万3677辆，同比大幅下滑59%。这已经是连续4个月低于上年同期，降幅比6月进一步扩大。

俄罗斯7月从中国进口的乘用车金额达13.9亿美元，创2024年11月以来新高，环比增长15%，同比激增2.2倍。中国海关数据显示，俄罗斯当月成为中国汽车最大买家，英国（13亿美元）和比利时（12亿美元）分列二三位。

韩联社世宗8月11日电 韩国国家数据处和关税厅（海关）11日公布的一组数据显示，今年第二季度出口额同比增长57.3%，为2755亿美元，创下有相关统计以来的新高。据分析，半导体产业向好发展，推动整体出口大幅增长，还强劲拉动大企业出口，同比增幅（81.8%）远高于中型骨干企业（10.9%）、中小企业（13.1%）。出口额前十企业的总和在出口总额中所占比重同比上升17个百分点，为55.3%，创下历史最高纪录。从出口目的地看，对美国（64.3

巴西全国汽车制造商协会（Anfavea）数据显示，7月汽车产量达25.39万辆，同比增长5.9%，创七年来同期最佳。

墨西哥国家统计地理信息局数据显示，2026年7月汽车产量为302,673辆，同比下降2.2%，连续第二个月下滑，主要受美国关税政策不确定性及部分厂商运营调整影响。