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东京6月22日电,日本《日经亚洲》网站22日刊文说,近年来,中国家电品牌在东南亚市场快速崛起。凭借价格优势、全天候服务和创新设计,中国品牌赢得越来越多消费者青睐,市场份额不断扩大。
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6月22日讯,本周一,韩国公布的最新数据显示,韩国6月前20天的出口额达到619.9亿美元,同比大增60.4%。
智通财经APP获悉,Omdia最新数据显示,2026年第一季度,中国大陆PC和平板电脑市场分别同比下降2%和5%。其中,PC总出货量降至890万台,平板电脑出货量降至830万台。从产品类别来看,笔记本电脑(包括移动工作站)出货量同比下降19%,而台式电脑(包括台式工作站)出货量则同比增长41%,分别达到530万台和360万台。市场表现疲软主要受到零部件成本上涨推动设备价格上升的影响,同时消费者补贴力度减弱也进一步抑制了市场需求。
2026年6月11日,孟加拉国财政部长在议会公布2026-27财年国家预算时,宣布了一项重大新通知:将太阳能组件的进口关税、监管关税、补充关税和预缴税全部降至 0%。
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2026年,“绿色燃料” 首次被写入政府工作报告,成为我国培育绿色低碳经济新增长点的重要方向。当前国内甲醇全产业链发展势头强劲:今年一季度,我国新增绿色船舶订单占全球市场份额达80.2%;甲醇重卡单月销量同比增长超300%;全国落地规划的绿色甲醇项目数量超200个。配套基础设施建设同步提速,截至2025年末,全国已建成甲醇加注站900余座。
2026年,中国摩托车产业正站在一个微妙的十字路口。当年产销量稳站2200万辆台阶,出口额与均价迭创新高,中国摩托车产业正身处一场静默而深刻的结构性变局之中。水面之上,是“大国规模”的从容刻度;水面之下,是“强国质量”的未竟答卷。一个核心追问正在逼近行业的中枢神经:当制造能力已不逊于人,我们何时能让世界相信,中国品牌配得上更高的价格?这不再是产能与成本的竞速,而是一场关乎品牌、文化与信任的艰难跃迁。
在江苏南通一家大型船舶制造企业,船坞内多个船舶建造项目正在同步批量进行。“船舶建造订单已经排到2030年,船型也由传统的散货船转变成现在的大型VLCC(超大型油船)和22000箱集装箱船。”江苏某船舶制造企业副总经理卫军说。企业满负荷运转,产能趋于饱和,钢材用量也随之大幅攀升。周边几家配套钢厂的订单同样排满,部分高端规格的钢板已呈现供不应求的态势。