日本工作机械工业会12月21日发布的11月机床订单额（确定值）显示，来自北美的订单额同比下滑17％，降至243亿日元。已连续2个月出现负增长，是2021年7月以后、1年零4个月来的低水平。原因是美国加息，以中小企业为中心，对设备投资的态度更加谨慎。从行业来看，对北美一般机械用途订单额减少11.5％，汽车用途订单额减少51.6％。另一方面，来自中国的订单额增长11.3％，达到294亿日元，已连续4个月实现增长。

据德财新网近日报道，德电子电气工业协会（ZVEI）发布的数据显示，10月德电气和数字行业新增订单增长4.7%，仅为以往三季度平均增幅的一半，其中国内订单增长0.2%，国外订单增长8.5%。经价格调整后，10月行业产值同比增长2.8%，连续四个月实现同比增长，行业营收额（名义）188亿欧元，同比增长12.8%。

菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA近日发布的报告显示，该国今年11月汽车销量为35037辆，同比增长32.4%，连续第九个月实现两位数的增长。报告显示，今年前11个月，菲全国汽车销量为315337辆，与去年同期相比增长74695辆，增长率达31%。该协会称，汽车销售业绩一直在改善，连续九个月录得两位数的增长。随着消费者对汽车需求的不断增加，汽车行业有信心超过此前设定的336000辆的全年销售目标。

韩国产业通商资源部12月1日数据显示，11月份，韩国对中国出口同比下降25.5%至114亿美元，连续第6个月同比下降，并再创近12个月新低。该机构表示，当月出口下降主要受全球经济低迷、俄乌冲突、主要国家加息紧缩措施等不利外部条件影响，并认为当前出口增长放缓是严重依赖制造业和能源进口国家的共性。

12月12日，日本工作机械工业会发布数据显示，日本11月机床订单量为1341亿日元（约合68亿元人民币），同比下降7.8%。日本机床订单量已连续两个月下滑，但来自中国内地的机床订单量则连续三个月同比增长。日本机床的海外订单主要来自中国、美国及欧洲地区，中国占三成以上。10月，欧洲和美国的订单分别下滑了24.6%和2.3%，中国内地的订单增长近三成。

越南Zing网站报道，据越南海关总局公布数据，截至11月上半月越南对外出口额累计达3266.8亿美元。其中电话及零部件依旧是越南对外出口最多的商品，尽管11月上半月的出口额较上月减少了2.9亿美元，环比下降10.9%，但今年以来累计出口额达527.5亿美元，增长了38亿美元，同比增幅7.8%。其中，最大出口目的地为中国，出口额约129.9亿美元，同比增长7.8%，其次为美国、欧盟和韩国。

电动汽车巨头比亚迪踏上了在欧洲进行重大投资的道路，几家中国制造商也纷纷效仿，这增加了欧洲汽车公司的压力，并增加了新贸易争端的风险。比亚迪是世界上销售插电式混合动力车和电动汽车的最大公司，如果只算电动汽车，该公司是仅次于特斯拉的第二大公司，仅在9月份，就售出了200,000辆汽车。

当地时间2022年12月5日，应阿根廷自行车行业协会及阿根廷某些公司申请，阿根廷经济部对原产于中国的“轮圈直径大于26英寸的自行车，无论有无变速”（西班牙语：Bicicletas de Rodadosuperior a 26 con y sin cambios）发起反倾销调查。申请方指控的倾销幅度为33.02%。预计本案倾销调查期为2021年7月1日至2022年11月30日，损害调查期为2019年1月1日至2022年11月30日。涉案产品的海关编码为87120010。 根据全球贸易观察（GTF）

中国机电商会5日发布的最新数据显示，10月中国对东盟家电出口额达9.9亿美元，同比增长14.6%，在全球各区域市场中表现强劲。

据菲律宾《商业世界报》11月25日报道，马科斯总统已同意签署行政命令，下调电动汽车关税。