2025年中国农业机械出口情况分析

（一）出口保持强劲增长。2025年，我国农业机械出口延续强劲增长态势。据海关统计，全年农业机械及零部件出口189.6亿美元，同比增长25.1%；进出口总额203.8亿美元，同比增长21.5%。整体呈“进口收缩、出口放量”的分化态势。

（二）出口产品结构持续优化。 拖拉机、收获机械、农用车等仍是主力品类，产品结构明显向高端化迈进。2025年全年，拖拉机出口12.5亿美元，同比增长33.4%；收获机械出口9.3亿美元，同比增长87.8%，增势尤为强劲；农用车出口45.6亿美元，同比增长32.8%。2020—2025年间，37千瓦以上的拖拉机出口数量占比由不足一成提升至超过三成，占比75千瓦以上的拖拉机出口数量增长两倍有余，高端化趋势显著。

（三）出口市场多元化，格局深刻重构。亚洲市场占比约29.7%，东南亚国家是最主要的出口目的市场之一；欧洲占比约29.2%；非洲和拉美市场快速崛起，2025年非洲农机出口同比增长54.6%，拉美同比增长36.5%。受中美贸易摩擦升级影响，对北美洲出口占比由2013年的18%大幅萎缩至11.9%，但美国仍是我农机出口最大单一国别市场。“一带一路”共建国家已成为主要出口主要对象，2025年我拖拉机对“一带一路”国家出口占比高达81.6%。

（四）一般贸易方式出口仍占主体。 2025年，我国农机出口以一般贸易方式为主，占比约八成，整体贸易结构延续此前格局。企业本土化运营、海外建厂等新型出口模式占比有所提升，农机出海正从单纯产品出口向“产业链协同出海”转变。

（五）苏、浙、鲁领军全国出口。 据海关统计，2025年江苏省农机出口32.6亿美元，同比增长22.0%，占全国出口额17.1%，位居各省市首位；浙江省出口26.8亿美元，同比增长16.3%，约四分之三的农机企业开展出口业务；山东省出口25.7亿美元，同比增长30.8%，农机装备生产能力最强、产品体系最全，产业集群优势显著。广东省出口15.5亿美元，同比增长59.3%，增速跃居各省市前列，区域增长格局呈现新变化。

（一）研发投入不足，高端竞争力有待提升。我国出口拖拉机中130千瓦以上产品出口量占比不足2%，而130千瓦以上拖拉机进口数量占我国拖拉机进口总量近八成。国产大型农机在技术、材料及生产工艺方面与进口产品仍存在明显差距，难以有效参与国际高端市场竞争。

（二）企业间无序竞争依然存在。部分农机厂商为压缩成本，选用劣质零部件、简化工艺，甚至虚标功率，低价冲击国际市场；少数企业将二手农机简单处理后出口，严重损害中国农机产品国际声誉，对正规企业形成不公平竞争压力。

（三）产品附加值较低，市场结构失衡。出口市场高度依赖“一带一路”国家，对发达国家市场渗透不足。欧美不断提高技术门槛，美国EPA标准、欧五排放标准及欧盟CE认证的严格规定，使部分农机产品难以进入高附加值市场，加剧出口结构失衡。

（四）大型化、智能化差距犹存，贸易摩擦带来新挑战。中国农机在北斗导航、新能源方向上已取得一定突破，但大马力农机核心技术、系统可靠性等方面仍落后于欧美企业。中美贸易摩擦升级、欧美技术封锁和关税壁垒持续提升，给农机出口带来新的不确定性。

（一）推进产品升级，提升市场份额。 针对国际高端市场以180马力以上机型、动力换挡和CVT技术路线为主的特点，加大研发投入，推动高端机型量产，逐步提升在发达国家市场份额，淘汰落后产能，提升行业整体利润率。

（二）规范市场，鼓励合理竞争。 国家相关部门应出台政策，严厉打击出口活动中的违法违规行为。行业组织要在推进行业自律、规范企业出口行为等方面发挥积极作用。企业应将合规体系建设前置，以合规经营赢得国际市场的长期信任。

（三）提升创新能力，把握转型机遇。企业要持续加大投入，开发大型、自动、联合、智能化农机产品，缩小与国际先进水平的差距，把握新能源、北斗导航、人工智能等新技术机遇，加快智能农机、电动农机研发与出口，在全球绿色转型赛道上抢占先机。

中国机电商会  工程农业机械分会

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