近日，国际商会（ICC）国际海事局（IMB）海盗报告中心，发布《2025年1月1日至6月30日期间海盗和武装抢劫船舶》报告，敦促船舶保持谨慎。

7月10日，人民币兑美元中间价报7.1510，上调31.00点。

上海航运交易所发布的SCFI运价指数已连续四周下跌。4日最新报价显示，该指数续跌近百点，跌幅达5.26%。最近一周，美西、美东航线运价跌幅显著扩大，分别大跌18.97%、12.57%；美西、美东四周累计跌幅已分别达62.74%、40.57%；地中海线下跌3.89%；而欧洲线则逆势小涨3.5%，每20尺柜运价力守2000美元关卡。

当地时间7月6日，美国总统特朗普表示，任何支持金砖国家“反美政策”的国家都将被额外加征10%的关税。

周一公布的一项调查显示，在英国企业高管眼中，美国作为投资目的地的吸引力已大不如前，他们现在看到了离家更近的机会。

2025年7月7日，韩国企划财政部发布第2025-139号公告，决定将原产于中国的厚度不小于4.75毫米且宽度不小于600毫米的热轧不锈钢板（Stainless Steel Plate）临时反倾销税的截止日期由2025年7月24延期至2025年9月4日。

2025年7月4日，越南贸工部发布公告称，原产于中国的H型钢（越南语：thép hình chữ H）反倾销措施即将到期，利益相关方应于2025年8月4日前提交日落复审调查申请。

在特朗普向韩国发出信函拟自8月1日起对韩征收25%关税后，韩国表示，将制定规则和法规以满足美国关于降低非关税壁垒的要求。

7月9日，人民币兑美元中间价报7.1541，下调7.00点。

丹麦航运巨头马士基（Maersk）在发布的报告中指出，当前美国进口商为商品承担的平均有效关税为21%。尽管这一数字相较于4月高峰时期的54%已大幅下降，但仍处于较高水平，这表明全球贸易依旧处于高度不确定的警戒状态。马士基还特别提到，随着对等关税暂缓期即将截止，贸易谈判的结果将对未来数月全球贸易走向以及消费者情绪产生重大影响。