全文要点速览：1. 原产地证书是贸易关系人交接货物、结算货款、索赔理赔、进口国通关验收、征收减免关税的有法律效力的凭证，它还是出口国享受配额待遇、进口国对不同出口国实行不同贸易政策的有效凭证。2. 自2023年11月1日起，海关将取消出口货物原产地企业备案事项。3. 原产地企业备案取消后，企业办证流程简化，企业最快可在1个小时内熟悉业务并完成证书办理，办理时长大大缩短，避免出口货物国外滞港等问题出现。小编说原产地

近日有市场传言称，集运市场美线、中东线、东南亚线等多条航线出现爆舱现象。据多家货代公司回应，确有此事，目前这些航线已有价格反弹趋势。有上市货主方表示，美线方向到月底都已经没舱位了。爆舱了 运价也涨了多名货代人士透露，虽然有多方向航线爆舱，但这基本上是班轮公司减少船舶运力投放的原因。“班轮公司希望推涨明年的（长协）运价，因此在年底纷纷缩运力抬运价。”有货代人士进一步表示，由于此次爆舱是人为制造的，因

日元持续贬值下，日本经济发展遭到拖累，排在其后的德国尽管今年同样发展受阻，但仍轻松“上位”。国际货币基金（IMF）最新预测显示，日本今年的名义GDP预计将为4.23万亿美元，比上年下降0.2%；而德国为4.43万亿美元，增长8.4%，这将令德国超过日本，成为仅次于美国和中国的世界第三大经济体。IMF预计，日本今年的经济增长率将略有上升。但在未来几年，日本的经济排名可能会进一步下滑——IMF预测，日本将在2026年至2028年间退至

【发布单位】贸易救济局【发布文号】商务部公告2023年第38号【发文日期】2023年10月23日2017年10月23日，商务部发布2017年第61号公告，决定对原产于韩国、泰国和马来西亚的进口共聚聚甲醛征收反倾销税。原审措施实施之后，应相关利害关系方申请，商务部对措施进行了一次更名复审。2022年10月23日，应中国共聚聚甲醛产业申请，商务部发布2022年第29号公告，决定自2022年10月24日起，对原产于韩国、泰国和马来西亚的进口共聚聚甲醛

10月26日，人民币(7.3178,0.0013,0.02%)中间价报7.1784，上调1点，上一交易日中间价报7.1785。　　美联储11月维持利率不变的概率为97.5%　　CME“美联储观察”：美联储11月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为97.5%，加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为2.5%。到12月维持利率不变的概率为76.0%，累计加息25个基点概率为23.4%，累计加息50个基点概率为0.5%。　　机构分析：未来一段时间内，人民币对美元汇率走

海关总署统计，2023年1至9月，我国机电产品累计进口4.7万亿元人民币（下同），同比下降9%，占我货物进口总额的35.6%。其中，9月当月进口6180.7亿元，同比下降2.7%，连续第11个月同比减少。前三季度，集成电路、计算机、汽车及零配件、液晶平板显示模组、机床等机电重点行业进口额普遍下降。受下游消费电子行业需求疲软和芯片价格下降影响，集成电路进口额同比下降14.4%至1.77万亿元，占我国货物进口总额的比重由2022年全年的15.3%

海关总署统计，2023年1至9月，我国机电产品累计进出口总额同比下降0.9%至15万亿元人民币（下同），占我货物贸易总额的48.6%。其中，机电产品出口创10.3万亿元的同期历史新高，同比增长3.3%，占我货物出口总额的58.3%，累计实现贸易顺差5.56万亿元，高出全商品顺差1.15万亿元。前三季度，家用电器、液晶平板显示模组、照明设备、汽车整车与零配件、通用机械设备、船舶等重点行业出口额同比增长。其中，电动载人汽车、锂电池、太阳

国内第三季度GDP增长4.9%，虽然不及二季度的6.3%，但超出市场预期。随着扩大内需的稳增长政策举措落地生效，消费潜力继续释放，后期预计在供需两端回暖等因素支持下，主要经济指标均有望进一步改善。但目前国内房地产市场仍存较大的不确定因素，其次外部环境更趋复杂严峻，国内需求仍显不足，虽然经济状况向好发展，但整体持续回升向好的基础仍需巩固。美元兑人民币日线图美元兑人民币维持高位运行走势，目前围绕7.3150上方运行，

新华社北京10月20日电 据海关总署官方微信公众号“海关发布”20日发布的消息，为进一步优化跨境贸易营商环境，提升贸易便利，海关总署日前发布公告，决定自2023年11月1日起取消出口货物原产地企业备案事项，原产地证书申请人可直接通过国际贸易“单一窗口”、互联网+海关、中国贸促会申报系统等申领原产地证书。

近期，全球闲置的集装箱船运力再次突破了100万TEU ，最近几周全球闲置的集装箱船队经历了显着增长。Alphaliner的新数据显示，截至10月9日，目前有315艘船舶，运力约为118万TEU。与9月25日Alphaliner的上一次调查相比，这意味着净增加了44艘船和233,504标准箱，几艘大型集装箱船的空转闲置提高了这个数字。因此，10月9日，闲置运力占总集装箱运力的比例从两周前的3.4%上升到4.3%。在此期间，另有7艘超过12500TEU的船舶被闲置