在集装箱吞吐量强劲增长的背景下，美国集装箱大港休斯顿港日前宣布，将于2023年2月1日起，正式向货主收取进口集装箱滞留费（Import Dwell Fee）。休斯顿港执行董事Roger Guenther表示，收取进口集装箱滞留费，旨在最大限度地减少集装箱在码头长期存放，促进货物增强流动性。具体收费标准为：从免堆存期结束后的第8天开始，对休斯顿港的进口集装箱收取每天45美元/箱的滞留费，收费对象为货主。

据中国外汇交易中心数据，1月5日，人民币对美元汇率中间价报6.8926，较此前一交易日上调205个基点，再次重返6.8区间。继去年年末人民币汇率反弹回升，并于12月夺回7.0关口后，人民币的上涨态势一直延续至2023年。多方分析认为，近期人民币汇率上涨受多方面因素影响。中国银行研究院高级研究员王有鑫认为，人民币汇率上涨的原因之一是情绪面改善。随着经济社会生活将逐渐回归正轨，市场对于2023年经济增长信心更强。

1月5日，菲律宾国家统计局发布数据称，菲律宾2022年12月的通货膨胀率为8.1%，高于11月的8%。这也是该数据自2008年11月以来的最高纪录。此外，菲统计局表示，该国2022年全年通货膨胀率的平均值为5.8%。菲律宾财长表示，菲律宾2022年的经济增长速度远快于6.5%-7.5%的目标，菲律宾通货膨胀将在2023年下半年缓和至目标水平。国际货币基金组织报告显示，菲律宾经济2021年实现触底反弹，增长了5.7%。

人民币兑美元中间价5日调升205点报6.8926，收复6.90关口，中间价升至2022年9月2日以来最高。亚洲交易时段盘中，在岸、离岸人民币兑美元汇率同样收复6.90关口，围绕6.89波动。截至发稿，在岸人民币兑美元报6.8835，离岸人民币兑美元报6.8897。

近日，IMF首席经济学家戈皮纳特称，美国通胀“尚未好转”，美联储现在宣布在抗击通胀的斗争中取得胜利还为时过早。戈皮纳特称，“如果看看劳动力市场的数据和服务业通胀，我认为很明显，美国的通胀还没有好转，所以我对美联储的建议是今年一定要将加息坚持到底。”戈皮纳特支持美联储将基准利率上调至5%左右，并在今年全年保持在这一水平。隔夜，美联储12月货币政策会议纪要显示，美联储官员重申了

近日，SP全球采购经理人指数公布的数据显示，印度12月的制造业指数为57.8，高于11月的55.7，表明制造业的健康状况强劲改善，是2020年10月以来的最佳水平。

近日，标普全球发布数据，美国12月制造业PMI（采购经理指数）录得46.2，为2020年5月以来新低，11月份数据为47.7。经济学家指出，随着2022年接近尾声，美国制造业表现疲弱，产出和新订单萎缩幅度更大。

《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）于2023年1月2日起对印度尼西亚正式生效。至此，我国已与其他14个RCEP成员中的13个相互实施协定。RCEP对印尼生效，是推动RCEP全面生效实施的重要一步，将为区域经济一体化发展、地区和全球经济增长注入新动力，进一步推动区域产业链供应链合作发展。

近日，上港集团发布数据，上海港2022年集装箱吞吐量突破4730万TEU（标准箱）大关，连续第十三年蝉联全球第一。其中，一季度生产实现开门红；7月份集装箱吞吐量实现V型反弹，以430.3万标准箱创同期新高。

日前，加拿大统计局公布数据，2022年10月，加制造业销售额726亿加元，环比上升2.8%，同比上升16.5%。统计范围内的21个行业中有12个行业销售额增长，其中，涨幅较高的是其他制造业（13.3%）、石油和煤炭（12.7%）、化工（4.9%）和食品（2.9%）等。