上涨7.5%！波斯湾逆势回升！美线持续下跌！

近日，上海航运交易所发布的最新SCFI运价指数为3062.95点，较上期下跌0.56%，连续3周回落。

图源：上海航运交易所 侵删

随着美国新301关税生效，前期抢运带来的红利消退，运价走势重回供需基本面主导。新船交付和临时运力回归市场，也缓解了此前的运力紧张局面。

7月24日，上海港出口至美西基本港运价报5535美元/FEU，周跌幅3.25%；上海至美东基本港运价报8040美元/FEU，跌幅1.62%。

欧洲航线同样延续跌势，上海至欧洲基本港运价报3155美元/TEU，跌幅1.87%；上海至地中海基本港运价报4351美元/TEU，跌幅2.77%。

航运分析师预计，远东至北欧和地中海运价会在8月初进一步下跌，但回落过程更可能保持平缓，而不是跳水式下降。

受中东地缘局势再度升温影响，波斯湾航线运价逆势回升。上海港出口至波斯湾基本港运价报4584美元/TEU，周涨幅达7.45%。

澳新航线运价小幅回升。上海至澳新基本港运价报2233美元/TEU，涨幅1.3%。

南美航线运输需求增长动力不足，市场运价延续下降。上海至南美基本港的运价报5453美元/TEU，周跌幅7.6%。

近洋航线方面，上海至东南亚运价上涨10美元至638美元/TEU，涨幅1.59%；日本关西运价维持在319美元/TEU；日本关东上涨2美元至323美元/TEU，涨幅0.62%；韩国釜山航线上涨2美元至164美元/TEU，涨幅1.23%。

提醒各位货代、货主，发货前要提前了解运价趋势，提前查询最新船期，做好货物运输计划。