2026年4月8日，WTO保障措施委员会发布埃及代表团向其提交的保障措施通报。

欧盟工业车辆电气安全标准EN 1175:2025将在2026年5月31日全面替代旧版标准实施。新规更新电气与电子安全要求，全面衔接功能安全标准EN ISO 13849-1:2023，强化叉车、AGV等工业车辆的电气防护、故障检测与安全控制要求，未达标产品将无法进入欧盟市场，对工业车辆及核心零部件出口形成技术壁垒。

2026年4月14日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告称，对特定制作机器及其组件（Certain Crafting Machines and Components Thereof，调查编码：337-TA-1426）作出337部分终裁：决定对最终初裁中本案申请方是否满足美国国内产业地位的经济要素进行复审，对其余部分不复审，利益相关方、政府机构和个人可提交意见，书面材料不晚于2026年4月28日提交。

2026年4月14日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告称，对特定机动自平衡车（Certain Motorized Self-Balancing Vehicles，调查编码：337-TA-1440）作出337部分终裁：基于2026年4月10日发布的裁决，如果本案存在侵权，建议救济措施为向经由列名被告美国Golabs Inc. d/b/a Gotrax和中国浙江Zhejiang TaoTaoVehicles Co., Ltd.浙江涛涛车业股份有限公司对美出口、在美进口和在美销售且侵权美国注册专利号RE46,964、RE49,608的涉案产品发布有限排除令，向列名被告美国Golabs Inc. d/b/a Gotrax发布禁止令；并就此向公众和利益相关政府机构征求意见，书面材料不晚于2026年5月14日提交，在封面或首页显著位置标明调查编码Inv. No. 337-TA-1440。

有记者问：近日，英国能源事务大臣在议会网站发布声明称，英政府不支持在英海上风电项目中使用明阳智能的风机。请问中方对此有何评论？

2026年4月10日，墨西哥经济部发布公告，对原产于中国的焊接用微丝（西班牙语：microalambre para soldar）作出反倾销期间复审终裁，正式将现行反倾销税由从价税18.97%调整为从量税1.02美元/千克。涉案产品为直径0.6～1.6毫米，无论是否涂镀铜，通过电弧加热熔化以焊接钢材的锰硅合金实心碳钢丝，涉及TIGIE税号7229.20.01、7229.90.99和8311.90.01项下的产品。措施自公告发布次日起生效。

2026年4月9日，墨西哥经济部发布公告，对原产于中国的钢缆（西班牙语：cables de acero）作出反倾销第二次日落复审肯定性终裁，决定继续对涉案产品征收2.58美元/千克的反倾销税，措施自2024年12月17日起生效，有效期为五年。涉案产品的TIGIE税号为7312.10.01、7312.10.05、7312.10.07和7312.10.99。

2026年4月9日，美国国际贸易委员会（ITC）投票决定对特定电动航空器及其动力系统和组件（Certain Electric Aircraft, Power Systems for Electric Aircraft, and Components Thereof）启动337调查（调查编码：337-TA-1499）。

欧盟日前计划收紧单车认证规则（IVA），或将美国大型皮卡拒之门外。这一行为遭到美国车企的强烈反对，他们认为这是一项非关税贸易壁垒，有违美欧于去年达成的贸易协议。欧盟则表示，其在环保与道路安全标准方面拥有监管自主权。分析人士认为，双方这一冲突让本就脆弱的美欧贸易关系雪上加霜。

当地时间4月8日，美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文称，任何向伊朗提供军事武器的国家，其向美国出售的“任何及所有商品”将被“立即征收50%关税”，并称该措施“立即生效”“不设任何排除或豁免”。