外汇动态【人民币】海通国际首席经济学家孙明春：人民币贬值是不必要，也是不应该的，市场担忧过度了。首先，巨额顺差显示，人民币汇率贬值缺乏基本面支持。其次，在当前形势下，人民币汇率升值不仅有条件、也有必要...

受关税相关的材料价格上升影响，美国制造业本月重新陷入萎缩区间，而服务业前景恶化。标普全球发布3月制造业采购经理指数初值报49.8。

“德国回来了！”在形容德国债务规则改革的意义时，德国联盟党领导人、最有可能担任下届德国总理的弗里德里希·默茨近日这样说。

当地时间3月24日，巴西中央银行发布的《焦点报告》显示，巴西央行将该国2025年通胀预期由5.66%下调至5.65%。巴西国家货币委员会将2024年至2026年的通胀管理目标均设定为3%，允许上下浮动1.5个百分点。报告还显示，巴西央行对2025年经济增长预期由1.99%下调至1.98%；2025年基准利率预期维持在15%。

2025年3月20日，印度商工部发布公告，对原产于或进口自中国的厚度不超过80微米的铝箔（Aluminium Foil）作出反倾销肯定性终裁，建议对中国涉案产品征收为期5年的反倾销税，税额为479－721美元/吨。征税详情见附表。涉案产品包括用于电容器，宽度小于500毫米、纯度99.35%的5微米铝箔以及厚度在5.5微米至80微米之间的铝箔。

上周美联储利率决议与市场预期一致，将目标区间维持在4.25%-4.50%不变。与此同时，鲍威尔措辞显示“经济前景仍存在不确定因素”，对于未来的货币政策美联储仍需评估数据、经济前景等因素。

近期，中国出口集装箱运价指数已实现十连跌。运价市场低迷在美国总统特朗普关税政策影响下，亚洲出口到欧美的货量依然低迷。

3月24日，人民币(7.2569, 0.0063, 0.09%)兑美元中间价报7.1780，下调20点。连续巨亏两年，美联储“暴雷”美联储近日发布的财务报告显示，2024年美联储全年亏损高达776亿美元（约合5600亿元人民币），继2023年亏损1145亿美元后，连续第二年出现巨额亏损。这些亏损是美联储在2020年和2021年新冠疫情期间采取支持经济的激进举措，以及随后在2022年和2023年为抗击高通胀而大幅加息决定的副作用。

近期，全球集装箱运价指数已连续十周下跌，四大主要航线均呈现下滑趋势。

经济合作与发展组织(经合组织)17日将2025年世界经济增长预期由3.3%下调至3.1%。经合组织当天发布最新经济展望报告称，全球经济在2024年保持韧性，但是最近的经济活动指标表明全球增长前景弱化的趋势。一些国家的商业和消费者情绪值正在减弱。在很多经济体中，通货膨胀压力持续存在。与此同时，诸多的政策不确定性因素给经济增长带来重大风险。