继马士基、达飞7月最后一天宣布8月15日起分别上调亚洲至澳大利亚和欧洲的FAK费率后（摆脱16个月低迷，全球海运费创两年最大涨幅，15日船公司再涨价），近日，欧洲船公司MSC、马士基、达飞、赫伯罗特等再度宣布征收旺季附加费PSS、上调FAK和GRI。在上调GRI取得一定成功后，承运商尝试对印度至美国的货物实施PSS和GRI。地中海航和达飞轮船已准备好对印度至美国的货运征收新一轮旺季附加费(PSS)；其他主要承运人，包括马士基和赫伯罗

上周国家发改委介绍了推动经济高质量发展有关情况，随着政策组合拳效果不断显现，下半年经济将在持续恢复的基础上保持稳定向好态势。后期在此基础上仍有望推出新政策新措施，预计包括优化营商环境、推动稳外贸结构等，激发经济发展的内生动力。本周国内基本面数据较多，周二进出口年率、贸易帐等数据，市场普遍预计本次数据较前值变化不大，整体仍处于偏弱状况运行；周三7月CPI、PPI数据同样非常重要，预计CPI可能还会阶段性下行

今年上半年，面对世界经济复苏乏力、外部需求收缩等不利影响，我国货物贸易进出口完成20.1万亿元，创历史同期新高；利用外资质量提升，特别是高技术制造业实际使用外资增长28.8%。外贸外资在重重压力下持续稳中提质。多位专家在接受采访时指出，当前外贸外资发展挑战和机遇并存，应继续采取有力举措促进外贸外资持续稳中提质。外贸外资韧性较强上半年，我国坚定不移推进高水平对外开放，促进外贸稳规模优结构，更大力度吸引和利用

日前，国家外汇管理局公布了2023年二季度及上半年国际收支平衡表初步数据。国家外汇管理局副局长、新闻发言人王春英就相关问题回答了记者提问。问：2023年上半年我国国际收支状况有何特点？答：国际收支平衡表初步数据显示，2023年上半年我国国际收支保持基本平衡。其中，经常账户顺差1468亿美元，与同期国内生产总值（GDP）之比为1.7%，继续处于合理均衡区间；资本项下跨境资金流动总体趋稳。一是货物贸易顺差处于历史同期较高水

随着2024年总统大选脚步临近，现任总统拜登将连任希望寄托在“重振制造业”上，计划提升本土电动汽车、电池、太阳能面板、风力涡轮机等绿色能源制造能力和影响力。但随着制造业活动过度疲软，美国提升“绿色制造”能力遇阻在所难免。综合数据显示，截至6月底，美国制造业活动连续8个月下降，达到3年来最低水平，而且有迹象表明这种收缩仍在加速。另据油价网报道，进入7月，美国制造业表现糟糕，收缩持续时间成为多年来最长的一次

苏伊士运河管理局(SCA)表示，UTC时间8月5日1130时，隶属于SCA的拖船“Fahd”与一艘运输5.2万吨液化石油气(LPG)的"CHINAGAS LEGEND"号油轮发生碰撞，拖船“Fahd”沉没。运河北行交通从UTC时间12点开始关闭，一些船只聚集在52公里处，等待恢复通行。埃及苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶当地时间8月5日表示，事故造成拖船上1名船员死亡，其余6人获救。两名运河消息人士称，"CHINAGAS LEGEND"号油轮在碰撞中没有

2023年7月28日，南非国际贸易管理委员会（ITAC）（代表南部非洲联盟-SACU，SACU包含国家为南非、博茨瓦纳、纳米比亚、莱索托及斯威士兰5国）发布公告，决定对自中国进口的机动车用小客车轮胎和卡客车轮胎产品（New Pneumatic Tyres of Rubber of a Kind UsedonMotor Cars and on Buses or Lorries）征收反倾销税，其中抽样企业税率为0~43.6%、未被抽样的合作企业税率为14.56%、其他企业税率为41.47%。税率详见下

据韩联社，韩国贸易协会8月7日表示，今年1-7月韩国二次电池核心材料正极材料对美出口额为18.36亿美元，同比（6.61亿美元）大增177.8%。正极材料对美出口额2021年1月仅为900万美元，2022年同期增逾6倍至5700万美元，同年2月至4月分别为5300万美元、7900万美元、6700万美元，5月至12月始终超过1亿美元。今年1月首破2亿美元大关，3月以3.26亿美元刷新历史纪录。分析认为，韩国产正极材料对美出口增长主要得益于美国通胀削减法（IRA）

印度尼西亚8月7日公布数据显示，印尼第二季度GDP同比增长5.17%，一季度为5.03%，增长超预期。

外贸是经济增长的重要引擎。一直以来，珠三角都是中国外贸的晴雨表。　　历史数据显示，珠三角外贸在全国外贸总额中的份额常年保持在20%左右，在广东外贸总额中的比值常年保持在95%左右。更确切地说，中国外贸看广东，广东外贸看珠三角，珠三角外贸则主要看广州、深圳、佛山、东莞。上述4市的外贸总额合计约占珠三角9市外贸的80%以上。　　今年上半年，受全球经济疲软和国际形势变化加剧的影响，珠三角整体进出口下行压力继续