中国台湾集装箱运输公司阳明海运宣布推出两项新服务，旨在加强其在欧洲和地中海地区的网络。自2025年1月起，阳明海运将开通北欧-爱琴海快运（NEA）和北欧-黎凡特快运（NEL）服务，提供更全面、更快捷的服务网络，以满足欧洲日益增长的市场需求。NEA 服务将连接欧洲和爱琴海地区，利用四艘船只提供每周 28 天的固定轮班。此外，NEL 服务将连接欧洲与黎凡特地区，将部署四艘集装箱船，每周 28 天固定运行。

10月23日，人民币中间价报7.1245，下调22点，上一交易日中间价报7.1223。美联储11月降息25BP的概率为91.1%CME“美联储观察”：美联储到11月降25个基点的概率为91.1%，维持当前利率不变的概率为8.9%，降息50个基点的概率为0%。到12月维持当前利率不变的概率为2.2%，累计降息25个基点的概率为29.5%，累计降息50个基点的概率为68.3%，累计降息75个基点的概率为0%。

据外媒消息，自10月21日早上开始，由于Prime Mover拖车工人实施48小时罢工行动，进出孟加拉国吉大港和堆场的集装箱运输一直处于暂停状态。托运人和码头外的船东表示，由于罢工，无法将出口的集装箱运至港口装运，而满载进口货物的集装箱和空箱也无法从该国的主要海港运出。据了解，吉大港港区Prime Move拖车工会的行动将影响港口每天3000至4000teu的吞吐量。

10月22日，人民币(7.1210, 0.0180, 0.25%)中间价报7.1223，下调241点，上一交易日中间价报7.0982。美国经济强劲且稳定 美联储洛根呼吁逐步降息2026年FOMC票委、美国达拉斯联储主席洛根周一表示，如果经济如她所预期的那样发展，“逐步将政策利率降至更正常或中性的水平，可以帮助管理风险并实现我们的目标。”洛根表示：“经济强劲且稳定。

本周一10月LPR正式出炉，1年期LPR为3.1%，5年期以上LPR为3.6%，两者均较上月下降25个基点。10月LPR下调后，将带动企业和居民贷款利率大幅度下调，进而激发实体经济融资需求，促消费、提振经济动能，有助于促进房地产市场止跌回稳。

集运欧线大涨一是因为提价，二是地缘冲突。马士基发布11月欧线涨价通知称自11月4日起价格将涨至2925美元、4500美元，分别上调95%、73%。其次，近期中东地缘冲突导致绕行持续。今天午后，集运指数（欧线）主力合约日内涨幅扩大至15%，最高报3222点。国庆节后，集运指数（欧线）期货（EC）持续上涨，10月16日，集运指数（欧线）主力合约最高价突破2900点，创下两个月新高。17日小幅调整之后，再度连续飙涨两个交易日。

10月21日，人民币(7.1033, -0.0089, -0.13%)中间价报7.0982，上调292点，上一交易日中间价报7.1274。央行：1年期、5年期以上LPR均下降0.25个百分点美联储11月降息25BP的概率为99.3%CME“美联储观察”：美联储到11月降25个基点的概率为99.3%，降息50个基点的概率为0.7%，维持当前利率不变的概率为0%。到12月累计降息25个基点的概率为24%，累计降息50个基点的概率为75.5%，累计降息75个基点的概率为0.5%。

美国9月零售销售增长0.4%，高于市场预期的0.3%和前值的0.1%，强劲的零售数据公布后美元指数最高涨至103.87。本周四需关注10月标普全球制造业、服务业PMI，市场预计制造业将较前值微幅上涨，而服务业则存在小幅度回落的可能，因此PMI方面喜忧参半的格局或将呈现，届时需关注美元指数的走势变化。

近日，马士基宣布开通前往乌克兰的新集装箱航线。据乌克兰媒体报道，尽管黑海沿岸的安全状况最近有所下降，全球第二大集装箱运输公司马士基已在乌克兰切尔诺莫斯克港和其位于埃及塞得港的枢纽港之间启动了每周一次的新支线服务，这条支线服务将大大缩短货物往返切尔诺莫斯克的运输时间。10月16日，1,702TEU集装箱船A. Obelix号离开埃及，预计于10月22日抵达。

10月18日，人民币中间价报7.1274，下调54点，上一交易日中间价报7.1220。欧洲央行宣布：降息25个基点！北京时间10月17日晚间，欧洲央行宣布，将三大利率均下调25个基点，将主要再融资利率、边际借贷利率和存款机制利率分别下调至3.4%、3.65%和3.25%，符合市场预期。这是今年内欧洲央行的第三次降息。分析称，欧洲央行连续降息的原因是，欧元区的“抗通胀之战”胜利，但经济却停滞不前，甚至有衰退风险。