日前，洛杉矶港CEO在会议上表示，今年第一季度，港口共处理了约184万标箱，但与2022年同期相比，下跌了32%。港口3月份处理了超62万标箱，其中进口不足32万标箱，与有史以来最繁忙的2022年同期相比，约减少了35%；出口箱量略高于9.8万，同比下降12%。

上海4月11日电 跨境支付公司XTransfer近日发布《2022年中小微企业出口贸易（B2B）指数报告》显示，中国外贸在2022年稳中有增。中国中小微外贸企业收款数量同比增长背后，竞争力稳步提升。随着RCEP政策红利不断释放，RCEP对中国中小微外贸企业贸易促进效应正快速显现。2022年中国外贸稳中有增，四季度遭遇挑战2022年开年，先行指数保持2021年底的好势头；

中国银行研究院日前发布的《中国经济金融展望报告》显示，中国出口增速有望在今年第二季度筑底修复。“综合来看，预计第二季度中国出口降幅有望收窄至4%左右。”该报告称。该报告认为，受国际政经格局持续演变、海外需求不振、价格支撑减弱和2022年高基数等因素影响，2023年中国出口增长持续偏弱。1至2月，中国出口按美元计价（下同）同比下降6.8%。从主要贸易伙伴来看，中国外贸的分化趋势有所加大。2023年1至2月，中国对美国出

在中国贸易方式从加工贸易向一般贸易进阶的过程中，一批制造型企业从代工向发展自有品牌转型，成功实现了跃升。据中国海关统计，2022年，中国一般贸易进出口金额占比达63.7%。

一季度中国外贸数据13日出炉。这份成绩单，有很多个“没想到”。不少海外媒体第一时间关注并报道了中国"令人惊喜"的外贸数据。以美元计价中国3月出口同比增长14.8% 13日，中国海关总署公布的最新数据显示，按美元计价，今年3月，中国进出口总值5429.9亿美元，同比增长7.4%，环比增长32%。

肯尼亚海关电子门户网站遭遇故障持续一周，由于无法清关，大量货物滞留港口、堆场、机场，蒙巴萨港最为严重。 旨在加快货物清关的电子系统遇到技术挑战后，肯尼亚正在酝酿一场重大的物流危机，导致进口商在仓储费用方面遭受巨额损失。在过去的一周时间里，肯尼亚的国家电子单一窗口系统(旨在减少文书工作和简化跨境贸易的电子门户网站)一直出现故障，导致入境点的货物大量堆积。蒙巴萨港受到的影响最为严重。

创新发展是加快建设贸易强国的必要路径，也是中国推进高水平对外开放题中应有之义。一直以来，中国坚定扩大对外开放，推动外贸进出口稳中提质，与世界共同发展。2022年，中国货物进出口总额突破40万亿元，过去5年外贸年均增长8.6%，更好地畅通了国际大循环，保障了产业链供应链运转。

3月22日，一列满载赛力斯新能源汽车的陆海新通道班列从重庆两江新区果园港驶出，2天后这趟专列抵达广西钦州港，汽车完成装船后发往欧洲。这是重庆开出的西部陆海新通道首列新能源汽车铁海联运班列。2022年，以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”为代表，中国高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为出口新增长点。

受美国制裁俄罗斯影响，全球众多的航运公司停运，中国到俄罗斯的海运航线大受影响。以马士基为首的多家集运公司已经相继退出了俄罗斯航运市场。亚洲—俄罗斯航线一度出现市场“真空”，市场上正在寻求将货物从中国运往圣彼得堡的方法。据称，目前这条航线上的集装箱运费，在中国—北欧主流航线运价的基础上至少翻了四番。在这种情况下，多家航运公司正在将经营重心转到中国—波罗的航线，另一些公司则正蓄势待发。

美线5月新年度长约签署进入最后两周，船公司都已确定4月15日开始涨价，目标是美西每大箱达到1650美元，美东2500美元。由于美线船只都是以货物装船日计算运价，因此货主都抢在15日前这两天进舱，因此这段时间船班接到的货都爆舱，部分要留到下一班船运送。