9月20日，人民币中间价报7.0644，上调339点，升值至2023年5月29日以来最高，升幅创2023年3月20日以来最大！上一交易日中间价报7.0983。美国前财长警告：未来降息幅度料不及美联储预期在美联储本周公布了近四年半来首次降息决议后，市场欢欣雀跃。本周四，美股市场标普500指数再创新高，表明美联储决议给市场带来了巨大的信心提振。对于华尔街来说，除了降息50基点的惊喜外，美联储的点阵图也给他们带来了积极信号。

根据Alphaliner的最新分析显示，全球最大的中转枢纽——新加坡港，在即将到来的联盟重组中成为明显的赢家之一。2025年2月将形成全新的航运联盟格局。海洋联盟（Ocean Alliance）、THE联盟和2M联盟将分别重组为Gemini合作体、Premier联盟、独立运营的MSC以及保持不变的海洋联盟，重组后的这些航运联盟将开始运营全新的服务网络。根据对新的港口轮换计划的分析，新加坡港将从亚洲-北欧航线的运营商中获得额外的6次挂靠机会。

9月19日，人民币中间价报7.0983，下调113点，上一交易日中间价报7.0870。定了！美联储罕见降息50个基点当地时间18日，美国联邦储备委员会结束为期两天的货币政策会议，宣布将联邦基金利率目标区间下调为4.75%至5%，即降息50个基点，这是美联储自2020年以来首次降息。分析认为，历史上，除非遇到重大经济危机，美联储在开启新降息周期时，很少大幅降息50个基点。

在2024年的上半年，国际航运市场经历了前所未有的波动，具体表现为“一舱难求”的紧张局面与“天价运费”的极端现象并存。

近期，集运市场趋势急转直下！亚洲至欧洲航线尤为显著，跨太平洋航线也不容乐观。面对需求疲软，船公司在亚洲黄金周前大举取消航次以应对运价暴跌。集装箱运费已然进入淡季，跌幅进一步扩大。9月12日，德路里世界集装箱运价指数（WCI）综合指数出现下滑，周环比跌幅达到13%，降至每40英尺集装箱4,168美元。

9月18日，人民币(7.0958, -0.0215, -0.30%)中间价报7.0870，上调160点，升值至2024年1月2日以来最高，上一交易日中间价报7.1030。华尔街预测美联储大幅降息概率超60%美国华尔街投资者预测，美国联邦储备委员会本周降息50个基点的几率为大约64%。报道说，自上周晚些时候以来，期货市场投资者提升预期，认为美联储本周议息会议将宣布降息50个基点，而非此前预期的25个基点。美联储定于17日至18日举行货币政策会议。

9月12日，据财政部网站消息，国务院关税税则委员会发布公告给予最不发达国家100%税目产品零关税待遇，自2024年12月1日起实施。为扩大对最不发达国家单边开放，实现共同发展，自2024年12月1日起，对原产于同中国建交的最不发达国家100%税目产品适用税率为零的特惠税率。其中，关税配额产品仅将配额内关税税率降为零，配额外关税税率不变。

9月16日，在盐田港发生了一起岸桥倒塌事故。从图片中可以清晰观察到，一台用于装卸货物的岸桥起重机的大臂发生了倒塌，不幸地直接压在了停泊于港口的一艘船上。此次事故还引发了连锁反应，导致部分装载在船上的集装箱因受力而落入水中。在事件突发之后，码头运营方迅速响应，立即针对涉事的岸边集装箱起重机启动了详尽的调查程序。受损的集装箱船为MSC RIONA轮，由MSC运营，该船长183.87米，宽25.33米，最大载箱量1730TEU。

9月12日消息，Shopee宣布，从2024年9月23日起，其海外仓跨站履约功能将新增MYWH-SG取货点渠道（MYWH-SG CP）。通过该渠道，买家将享受0运费优惠，无需支付运费。该渠道目前配备了超过1000个SPX Express取货点，将有助于提升店铺的转化率和销售表现。

9月13日，人民币中间价报7.1030，上调184点，上一交易日中间价报7.1214。市场小幅上调对美联储下周降息50基点的押注 受媒体报道的影响掉期合约消化的美联储下周降息50基点的可能性略有上升，此前报道称决策者正在考虑降息25基点还是50基点。9月OIS合约下跌约3个基点至5.04%左右的盘中低点，对应的9月会议降息幅度约为28基点，迈向周三区间的中值；截至周三收盘对应的降息幅度为26基点。