9月4日电 据中国外汇交易中心网站消息，中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2024年9月4日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币7.1148元，下调36个基点。

上周，面对美元指数回升，人民币汇率不跌反涨，从7.1218一路涨至年内高点7.0833。短短一个多月，人民币汇率几乎“收复失地”，回到2024年年初水平，而2023年全年，人民币平均汇率为1美元兑7.0467元人民币，比2022年贬值4.5%。截至8月30日，人民币汇率一举突破7.1，美元/人民币收盘报7.09，美元/离岸人民币报7.0905，较年内低点最大累计涨幅高达近2300点。

8月28日，MSC旗下悬挂利比里亚国旗的“MSC Antonia”号集装箱船，在南非圣约翰港附近航行时遭遇恶劣天气，造成46个集装箱落水，另有305个集装箱受损。南非海事安全局（SAMSA）在一份声明中表示，事故发生在圣约翰港东北约29海里处，当时“MSC Antonia”号正在从科伦坡前往纽约的航程中。鉴于集装箱丢失，SAMSA已向在受影响区域内的所有船只发出航行警告。

9月3日电据中国外汇交易中心网站消息，中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2024年9月3日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币7.1112元，下调85个基点。

8月31日，拜登政府推迟了对中国制造的一系列产品征收高额关税的决定，并表示仍在研究相关公众意见。美国贸易代表办公室表示需要更多时间制定最终决定，并预计将在未来几天内公布。此举涉及的产品包括电动汽车、电池、半导体和太阳能电池等。此前设定的截止日期已多次延期。

最新发布的上海出口集装箱运价指数（SCFI）显示，指数已滑落至2963.38点，较上期下跌134.25点，跌幅4.33%，跌破3000点大关，运价回落至5月底水平。具体航线表现上，除美西航线勉强维持3.11%微涨外，欧洲和地中海航线均遭遇重创，分别大幅下跌11.91%和9.73%，而美东航线持续小幅下滑1.25％。虽然船公司原计划在9月15日利用国庆长假前的小旺季上调美线运价，但大型货代公司对此持悲观态度，认为在当前市场环境下实现涨价颇为艰难。

上周8月官方制造业、服务业PMI出炉，其中制造业较前值49.4跌至49.1，主要受制于期间国内部分省市极端天气所影响，外加部分行业生产淡季等因素扰动，整体水平有所回落。

上周市场备受关注的7月核心PCE年率同比上涨2.6%，与前值持平，9月小幅降息的预期继续升温，据CME“美联储观察”显示9月降息25个基点的概率升至67%。与此同时美国二季度GDP从2.8%上修至3.0%，令市场颇感意外，主要得益于消费、投资支出的强劲增长所致，因此从美元指数的反弹表现也可以看出，对其汇价形成明显的支撑作用。本周美国方面经济数据较多，或对汇价形成宽幅波动的指引。

近日，长荣海运向客户及合作伙伴发布一份重要公告，称其拒绝与以下两类企业合作：1、不与被列入欧盟、联合国、英国和美国OFAC制裁黑名单的个人或实体开展业务2、不与持有被列入制裁名单的个人或实体50%以上所有权的实体（“受制裁方”）开展业务长荣海运表示，此举是为了确保其不违反相关经济制裁的规定（ensure that Evergreen Line does not violate economic sanctions regulations）。

一直以来国际空运都是国际物流的重要力量，国际空运以其迅捷、安全、准时的超高效率占据了相当大的市场，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。作为外贸从业者，空运的专业知识都是必须了解的，今天给大家整理空运最重要的几个知识点。1、空运进出港流程进港流程：出港流程：2、航空运单航空运单（Air Waybill)由空运承运人或其代理人签发的货运单据。