欧洲央行部分官员对未来降息预期进行打压，拉加德提到“激进的降息预期对于遏制通胀不利，降息的时间可能因此延后”因此预计欧央行可能在市场预计的四月开始降息时点有所延后。本周关注欧央行利率决议，在维持利率不变的基础上势必对于未来货币政策做出进一步指引，大概率将与上周措辞较为吻合。对于汇价而言首次降息的时间延后有望对欧元形成一定的支撑作用。欧元兑美元上周自高点1.0967后呈现回落走势，最低探至1.0844后迎来反

自新一轮巴以冲突爆发以来，也门胡塞武装在红海水域多次袭击和扣押商船。多家船公司宣布暂停红海航线，转而绕行非洲南端好望角。近日，丹麦“海运情报”咨询公司表示，运输时间和成本的增加已导致航运市场上的有效运力明显缩减。该公司警告称，全球供应链的受损程度已超过全球新冠疫情初期。据丹麦“海运情报”咨询公司的一份最新报告显示，去年12月红海海运每周的运力指数较年平均水平下降了57%，超过了2020年3月新冠疫情初期的4

1月22日贷款市场报价利率（LPR）1年期，5年期均与上月持平。此前央行表示将强化逆周期和跨周期调节，为经济高质量发展营造良好的货币金融环境。目前距离春节假期越来越近，因此政策利率下调的紧迫性不高，市场普遍预计3-4月或存降息可能，并引导LPR适度下行，进而推动融资成本下行。上周公布的国内四季度GDP增长5.2%，高于前值4.9%，但工业增加值、固定资产投资均呈下行走势，证明经济复苏仍不牢固，有待后续进一步在一揽子政策的

海关总署统计，2023年我国累计进口机电产品6.54万亿元人民币（下同），同比下降5.5%，不过进口额已连续3个月同比增长，彻底扭转此前连续11个月同比下降的局面，回暖复苏迹象明显。 2023年，集成电路、汽车及零部件、机床、计算机、液晶平板显示模组等重点机电产品进口额均同比下降。其中，汽车电动化致燃油车及零件需求萎缩，全年汽车整车和零部件进口额分别同比下降5.8%和6.7%。

海关总署统计，2023年我国出口机电产品13.92万亿元人民币（下同），同比增长2.9%，好于全商品表现，占货物出口总值的58.6%，贸易顺差连续7年扩大并首次突破七万亿元，新兴行业增幅明显，量稳质升韧性突出。

规模稳中有增 质量优中有升2023中国外贸：稳住基本盘 激发新动能　　2023年，历经风雨洗礼的中国外贸，交出了一份“规模稳中有增、质量优中有升”的成绩单。海关总署1月12日发布的数据显示，2023年中国进出口总值41.76万亿元，同比增长0.2%。其中，出口23.77万亿元，增长0.6%；进口17.99万亿元，下降0.3%。货物贸易进出口好于预期，实现了促稳提质目标，中国有望连续7年保持全球货物贸易第一大国地位。　　“新三样”产品出口首次

金融是实体经济的血脉，为实体经济服务是金融的天职。党的十八大以来，我国金融部门深化对金融本质和规律的认识，坚持把金融服务实体经济作为根本宗旨，总量上坚持合理充裕，结构上强化精准滴灌，为实体经济健康发展提供了有力支撑。　　我国拥有全球最大的银行体系，第二大保险、股票和债券市场，普惠金融走在世界前列，金融服务实体经济效率和水平不断提升。　　近年来，我国实施稳健的货币政策，促进货币信贷总量适度、节

从12月中旬至今，红海局势持续紧张，船舶改道、运价暴涨、船期延误/取消等一系列问题陆续而来。作为供应链中的关键环节，集装箱缺乏的问题愈发凸显，集装箱短缺已经开始对航运业造成影响。农历新年之前抵达亚洲的空箱与往常相比大约有78万标准箱的缺口，这是推高即期运价的一个因素。某货代公司总监表示，尽管过去几周曾有过预测，但短缺可能会让整个行业措手不及。“在中国的主要港口，获取40英尺的高柜和20英尺的标准箱变得越来

我是最航运丹尼斯，今天主题关注达沃斯论坛上全球重要人物们就红海危机发表的担忧和警告。0/达沃斯论坛（Davos Forum），正式名称为世界经济论坛（World Economic Forum, WEF），是一个国际性的非营利组织。它每年在瑞士的达沃斯小镇举行年会，吸引全球商界、政治、学术和其他领域的领导人参加讨论全球问题、探索解决方案、促进国际合作和政策制定的重要平台。2024年1月15日至19日，第54届世界经济论坛年会在瑞士达沃斯举行

中新经纬1月17日电 国家统计局17日公布第四季度与全年GDP数据，其中第四季度GDP同比增长5.2%，较前值4.9%再次回升。全年GDP增速经初步核算达到5.2%，总规模超过126万亿元。 在2023年多数发达国家延续加息、对世界经济形成滞后不良影响的大背景之下，中国经济能够全年保持较高增速以及经济规模进一步上升，已经十分不易。