根据行业研究机构Omdia最新报告，2023年第一季度的智能手机出货量总计为2.69亿台，同比下降了12.7%，环比下降了11.1%。三星和小米两个品牌跌幅较大，分别同比下降18.3%和22.0%，而苹果的出货量与2022年第一季度持平。　　尽管三星本季度同比跌幅较大，但是该品牌仍然以6000万台的出货量，排名全球智能手机出货量第一，且季度环比小幅增长了3.2%。苹果本季度出货量为5700万，与去年同期持平，同比略增0.1%，但季度环比下降了23.5%

海关总署统计，2023年一季度，我国自行车出口8.4亿美元，同比下降21.3%；出口数量880.8万辆，同比下降33.2%。一季度出口额降幅收窄，较2022年四季度收窄22.7%，较2022年全年收窄5.7%。 3月当月出口3.6亿美元，同比增长0.4%，逆转连续13个月的下降趋势，迎来新的增长拐点。从出口市场看，一季度，日本超越美国，成为我国自行车第一大出口市场；我对美自行车出口继续呈低迷态势，同比下降60.7%，滑落至第二位；对欧盟出口大幅下滑，

贸易摩擦没有挡住中国彩电龙头成长的步伐。据海信视像（600060.SH）、TCL电子（01070.HK）的2022年年报及Omdia统计数据，2022年，海信系（海信、Vidda、东芝）电视出货量跃居全球第二；TCL系（TCL、雷鸟、乐华等）智屏全球出货量逆势上升0.8%至2378万台，市占率排名跃升全球第二（以海信系不含东芝的口径算）。

No.12023年光伏将超越水电，成为全国装机第二大电源迈入“十四五”之后，在碳达峰碳中和目标的支撑下，新能源迎来的全速发展的新周期，国家政策、地方规划密集出台，国有企业强势加入，直接推动光伏电站投资进入白热化。截至2022年12月底，全国累计发电装机容量约25.6亿千瓦，同比增长7.8%。

01海外市场观察：挪威挪威是大多数中国车企出海欧洲的第一站，作为欧洲最富裕的国家之一，挪威的新能源市场最为成熟，我们将持续跟踪。024月挪威汽车市场：总体情况乘用车销量8976台，同比下降 7.7%新能源销量8174台，渗透率91.1%2023年新能源累计销量3.39万台034月挪威市场：车企表现特斯拉在季末批量交付后，4月销量大幅回落；丰田主要依靠HEV维持销量。

据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业的统计，今年1-3月，主要制造企业各类挖掘机出口28643台，同比增长13.3%，部分行业龙头企业产品实现了出口翻番，且订单还在增加。据中联重科土方机械有限公司相关负责人介绍，今年一季度中联重科主力型号挖掘机产品出口销量同比增长超过200%。这个成绩，与企业在产品研发和生产工艺上的大力投入密不可分。

2021年以来，我纯电动汽车逐步进入以色列市场，至2022年下半年，进入快速上升期，近三年最高点出现在2022年11月，当月对以出口纯电动汽车8514辆，出口额2.43亿美元。2023年1-3月，我对以出口纯电动汽车12936 辆，出口额3.22亿美元；同期我对以出口整车20760辆，出口额4.97亿美元，纯电动汽车占比已超过60%。

据外媒报道，英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)在5月4日表示，尽管英国新车注册量的总体前景将有所改善，但2023年纯电动汽车的销量预计将受到通货膨胀压力和充电设施数量不足的打击，因此SMMT将其对纯电动汽车在英国新车销量中占比从之前预估的19.7%下调到了18.4%。

据中国海关统计，2022年全年我照明产品出口额为554.96亿美元，同比下降4.37%，较2020年增长24.78%。自全球进口照明产品11.03亿美元，同比增长1.6%。从市场结构来看，美国及北美市场、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）市场、德国及欧盟市场、英国及中东市场依然是我国照明产品出口的主要市场。

今年开年我光伏组件海外需求动能超预期提升，改变去年四季度海外市场因库存堆积致需求疲软的态势。据我国海关统计，今年前两个月，我国光伏组件出口量约30吉瓦（GW），同比增长约28%。从我光伏组件出口市场看，欧洲地区：由于市场需求恢复，区域内竞争激烈、被我厂家视为重要战略市场；亚太地区：1、2月月环比分别增加17%、24%，呈现上升趋势，主要需求来源包括日本、印度、澳洲、巴基斯坦及其他东南亚国家。美洲地区：主要进口国