海关总署统计，今年前两个月，我国船舶出口42.4亿美元，同比增长4.2%。2023年2月份出口额为17亿美元。2023年，我国船舶出口企业将逐步进入交付期，根据船舶交付特点和周期看，去年一季度完工量基数高，今年前两个月完工量只完成去年同期一半，故2月份出现出口放缓的迹象。

3月22日，新华社正式发布《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》（简称联合声明）。根据联合声明，中俄两国将继续在船舶制造和海洋装备研发等领域开展务实合作。《联合声明》明确指出：“中俄双方将继续在民用航空制造、汽车制造、船舶制造、冶金和其他共同感兴趣领域开展务实合作。

中国机电商会根据中国海关数据统计，2023年1-2月我家电产品（白电）出口165.6亿美元，同比下降10.4%。随着海外宅经济红利的消退，出口规模逐步回落至疫情前水平。

11日从中国汽车工业协会获悉，1至3月，我国新能源汽车产销量分别达165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达26.1%。据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，1至3月，我国汽车产销量分别达621万辆和607.6万辆，同比分别下降4.3%和6.7%。目前，国内有效需求尚未完全释放，汽车消费恢复还相对滞后。

近年来，全球对新能源、绿色低碳领域的重视程度逐步提高，国际市场的旺盛需求也带动中国绿色低碳产品出口增长。电动载人汽车、锂电池、太阳能电池已成为中国外贸出口的“新三样”，拉动中国出口整体增长。

近日从天津海关获悉，今年第一季度，天津口岸出口挖掘机1728台，货值达9.5亿元人民币，同比分别增长10.7%和55.2%，涉及徐工、中联重科等多个品牌。　　海关分析称，得益于“一带一路”倡议提供的新机遇，对外承包工程项目稳步推进，工程机械类产品需求较大。同时，中国工程机械产业链完整，国产工程机械产品因为较高的性价比持续热销海外市场。

近日，乘联会发布数据显示，3月新能源乘用车批发销量达到61.7万辆，同比增长35.2%，环比增长24.5%；1—3月新能源乘用车批发销量达到150.1万辆，同比增长25.8%。3月新能源乘用车国内零售销量达到54.3万辆，同比增长21.9%，环比增长23.6%；1—3月新能源乘用车国内零售销量达到131.3万辆，同比增长22.4%。

韩国产业通商资源部4月17日公布的数据显示，韩国3月份汽车出口同比飙升60%以上，再创历史新高，得益于对环保汽车的强劲需求。数据显示，韩国3月汽车出口额达到65.2亿美元，比去年同期增长64.1%，打破了2月份创下的56亿美元的前纪录。3月汽车出口量同比增长48%，至262341辆，也创下自2016年12月以来新高。

德国汽车工业联合会（VDA）预计，由于外国需求不断增长，以及汽车制造商加大电动汽车产量，德国今年生产的电动乘用车数量将增长50%。该协会负责人表示，德国国内电动乘用车的产量将增加50%，达到133万辆，其中98万辆将是纯电动汽车。这一预测是基于新推出的电动车型，以及特斯拉柏林工厂和梅赛德斯-奔驰不莱梅工厂产量的增长。