赫伯罗特推出土耳其-红海支线航线TRS，马士基、达飞调整红海旺季附加费，欧盟启动红海护航行动。红海地区紧张局势延续，班轮公司也在进行业务调整，近期包括赫伯罗特、马士基、达飞在内的多家公司，相继发布涉及红海业务的新公告。

中国经济运行总体回升向好的同时，中美货币政策周期错位也在逐步改善。开年以来，我国跨境资本流动平稳有序，外汇市场供求基本平衡，市场预期总体稳定，人民币(7.1956, 0.0050, 0.07%)汇率延续了2023年下半年以来“稳”的走势。

红海危机持续已近三个月了，而红海航线是中国对外贸易的重要通道之一，局地战火纷飞对中国外贸影响几何？中国银行研究院周景彤研究员认为，红海危机发酵确实对中国外贸企业稳定经营、与主要伙伴的贸易往来造成一定影响，但目前受影响程度尚属整体可控。

全球航运市场不仅包括港口、船公司和货代物流企业，还包括一个重要参与者--造船业，而造船业的一举一动往往能最直接地反映出航运市场的竞争和冷暖。

2月22日，人民币(7.1918, 0.0013, 0.02%)中间价报7.1018，上调12点，上一交易日中间价报7.1030。美联储3月按兵不动的概率为93.5%CME“美联储观察”：

达飞轮船自2月1日暂停红海航行后，于20日派出集装箱船勇闯红海。同日，胡塞武装表示，通过多枚导弹对亚丁湾附近的以色列船只“MSC Silver II”轮(实为地中海航运(MSC)运营)进行了袭击。

近日，万海与ONE共同宣布将联合开通亚洲至美西的新航线，引发业内广泛关注。分析认为，该航线的开通不仅将进一步促进亚洲与北美之间的贸易往来，还可能对当前航运联盟的格局产生深远影响。

2月21日，人民币中间价报7.1030，上调38点，上一交易日中间价报7.1068。萨默斯称美联储有15%的概率加息 华尔街开始正视美联储重回加息的风险几周之前，市场对美联储即将执行降息的押注十分普遍，当时交易员纠结的是这家美国央行的“首降”是在3月份还是5月份。但当前的掉期交易显示，连6月会议“首降”的信心都在动摇。

1、预计2024年人民币贬值年概率偏大，但也不能排除人民币升值年的可能，这就在于2024年年初以来人民币贬值极端性的干扰并严重冲击年度周期规律的判断立场和汇率水平考量。

北京时间周二(2月20日)凌晨02:00，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在社交媒体上证实，先前在曼德海峡遭其武装袭击的英国“红宝石”号货轮已经完全沉没。