经贸宏观
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欧美日央行陆续加息 四季度经济难言乐观
临近第四季度,为应对高通胀黏性,欧美日央行加息“靴子”近期均落地。市场机构预计,受能源供给不稳、财政支出和赤字难控等因素影响,第四季度上述经济体前景难料,或迎更严峻“逆风”。
来源:经济参考报 2026-09-24 -
马斯克预测未来20年人形机器人或达1000亿台
9月23日,特斯拉CEO埃隆·马斯克接受央视财经专访,就中国市场、人工智能、人形机器人等热点问题分享了最新思考。
来源:“央视财经”微信公众号 2026-09-24 -
连续18个月实现正增长 长三角外贸筑牢全国外贸“压舱石”
央视网消息:记者9月22日从上海海关了解到,今年前8个月,长三角区域货物贸易进出口总值达13.16万亿元,同比增长18.8%,长三角区域货物贸易进出口规模创历史同期新高,已连续18个月实现正增长。
来源:央视网 2026-09-24 -
9月23日人民币对美元中间价报6.7468 下调9个基点
9月23日电 据中国外汇交易中心网站消息,中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2026年9月23日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币6.7468元,下调9个基点。
来源:中国新闻网 2026-09-23 -
欧美日接连加息 海外货币政策环境转向紧缩
9月18日,日本央行结束为期两天的货币政策会议,宣布将政策利率由1.0%上调至1.25%。这是该行时隔3个月再次加息,较2024年3月以来大致每半年加息1次的节奏明显加快。
来源:上海证券报 2026-09-23 -
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人民币中间价连续九个交易日调强 为2023年以来最长连涨
北京9月21日电 21日,人民币兑美元中间价连续九个交易日调强,上调34点报6.7487,为2023年以来最长连涨。截至发稿,在岸、离岸人民币兑美元交投6.70关口上方。18日,在岸、离岸人民币双双升破6.70关口,创2023年以来新高。
来源:新华财经 2026-09-22 -
中国到阿联酋海运费涨8倍
霍尔木兹危机把中东集装箱供应链打成系统性承压:中国至阿联酋40尺柜海运费从约1250美元飙到最高1万美元、涨约8倍,运输时间从30天拉长到60天,单箱保险费从120美元冲到1000美元,过霍尔木兹的集装箱船数量较危机前降约94%,杰贝阿里枢纽功能失灵、货量被挤向阿曼、豪尔法坎和吉达;马士基对海湾方向加收1800—3800美元紧急运费、过峡再收1000美元/箱,达飞10月1日起干货265美元/TEU、冻柜320美元/TEU加燃油附加,红海曼德海峡又被胡塞风险拖住,替代通道也不稳。
来源:亿恩网 2026-09-22 -
9月21日人民币对美元中间价报6.7487 上调34个基点
9月21日人民币对美元中间价报6.7487 上调34个基点中新网 9月21日电 据中国外汇交易中心网站消息,中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2026年9月21日银行间外汇市场人民币汇率中间价为:1美元对人民币6.7487元,上调34个基点。
来源:中国新闻社 2026-09-21 -
美联储加息如何影响商品价格走势?
随着美联储开启加息模式,市场流动性宽松逻辑迎来边际调整。在科技浪潮驱动与传统需求承压并存的背景下,美联储加息如何影响全球主要大宗商品的供需格局与传导路径?本文从宏观传导机制与细分品种逻辑两个方面进行梳理。 宏观视角:产业割裂与政策收紧的叠加效应 从全球宏观经济运行情况来看,当前经济增长的驱动力呈现出明显的结构性分化特征: 新兴科技与传统产业割裂:科技创新(尤其是人工智能领域的投资)推动了
来源:市场资讯 2026-09-21



