新华社北京5月9日电记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，9日10时，随着开往德国汉堡的X8037次中欧班列从中国郑州圃田站发车，中欧班列历年累计开行突破13万列，发送货值超5200亿美元。

货量在涨，装载率也维持高位，但钱却越来越难赚——这是马士基最新一季度最真实的状态。

海关总署5月9日发布数据，今年前4个月，我国货物贸易进出口总值16.23万亿元，同比增长14.9%，累计增速与一季度基本持平，延续今年以来良好增长态势。

美国4月非农就业人数较前值18.5万（已上修）降至11.5万，高于预期6.2万，失业率保持4.3%不变。

伊朗战争持续冲击全球航运市场，国际航运巨头开始感受到明显压力。全球第二大集装箱航运公司Maersk(马士基)近日表示，受中东局势升级影响，燃油、保险及船舶运营成本正快速攀升，公司目前每月额外增加的支出已达到约5亿美元。不过，马士基同时强调，公司有能力将新增成本“全部转嫁给客户”。

5月8日，人民币兑美元中间价报6.8502，下调15点。

伴随强势资本市场“东风”，人民币汇率表现势如破竹，站稳了重要关口。

5月7日，人民币兑美元中间价报6.8487，上调75点。

霍尔木兹海峡通行规则生变。伊朗已于5月5日正式启动新的海上通行管理机制，要求所有计划通过该海峡的船只必须通过官方渠道获取规则并提前申请通行许可，且必须严格按照伊朗伊斯兰革命卫队划定的指定航道行驶，任何偏离行为将被视为不安全并面临坚决应对。

5月6日，人民币兑美元中间价报6.8562，上调66点。